德系三大豪华品牌，如今在市场上面对的压力持续增强，尤其是奥迪，本身在一线豪华品牌权威就不算太高，如今面对新能源豪华车的冲击，可以说是也是焦头烂额！

我们都知道，在新能源豪华车没有崛起之前，德系宝马奔驰奥迪几乎占据了豪华车市场90%以上的市场份额，那时候它们的日子可以说是过得相当滋润，但是现在汽车格局发生骤变，新势力豪华品牌销量节节攀升，而传统燃油豪华车均面临销量下滑的尴尬局面。

作为奥迪主打的豪华轿车，奥迪A6L入华发展20年来，都是同级车型标杆，可是现在自身确实有很大的问题，首先就是改款车型亮点不足，在面对宝马5系和奔驰E级的时候，显然自身竞争力不够强，所以奥迪想要稳住局面，必须得通过“以价换量”的方式来打动购车消费者。

目前奥迪在市场上研发的车型，价格诚意还是很大的，就拿今天咱说的主角奥迪A6L来说，当下在市场上最大降幅可是达到10.88万，显然这个价格已经赋予了这款车更强的性价比，在五月份豪华车销量排行榜上，新车卖出了13154辆的成绩。

确实现在的奥迪也就是凭借极为出色的性价比赢得了很多人认可，当然性价比也是整车实力的体现，只是说现在的奥迪A6L太缺乏吸引眼球的设计了，新车的前脸采用两种风格设计，一种横向镀铬格栅设计，另一种是点阵式格栅设计，不得不说奥迪 A6L的外观设计可以说是相当成熟了，依然保持着五六年前的设计风格对于年轻人而言，丝毫没有诱惑力。

而在内饰设计方面，新车的仪表台采用大面积软材料包裹和高亮饰板装饰，看起来有着不错的质感，科技性属性比较强的三块液晶屏分别为12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸中央触控显示屏和8.6英寸空调控制面板，不过相比较奔驰E级奢华氛围，现款的奥迪A6L还是落伍了非常多。

新款奥迪A6L在动力方面搭载的是2.0T和3.0T轻混两种动力，2.0T低功率版本最大输出功率为190马力，高功率版的最大马力245马力，3.0T发动机是一款V6发动机，最大马力为340马力，再加上48V混动系统的加持大大增加了整体性能，动力爆发对于这个级别车型来说，肯定是不用担心的。

如今的豪华汽车市场上，奥迪的影响力在逐渐下降，而奥迪所想到的就是降价保量，这对于一个一线豪华品牌来说，确实不是很明智的选择，虽然说现在奥迪A6L靠着更低的价格能够收获不错的销量，但是如果不提升自身竞争力，打造出科技配置更为强劲的换代车，那后续即使大幅度降价，也不能够打动消费者了。

,