大家好。下面给大家分享一下发动机制动和驻车制动的区别。很多人还不知道。下面是详细的解释。现在让我们来看看！

利用发动机制动就是抬起油门踏板，但不离开发展动力，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。

发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器，制动扭矩可以均匀分配在左右车轮上，减少侧滑和甩尾的可能性；第二，有效减少脚刹的使用频率，防止刹车摩擦片因长时间使用刹车而温度升高、制动力下降甚至失去作用；第三，车速总是限制在一定范围内，有利于及时减速或停车，保证行车安全。

刹车就是刹车。制动器分为行车制动器、脚制动器、驻车制动器和手制动器。

在行驶过程中，一般使用行车制动，便于在前进过程中减速和停车。不仅仅是让车保持静止。如果行车制动器失效，则使用停车制动器。当汽车停下来时，需要使用驻车制动来防止汽车向前和向后滑动。

一般停车后，除了使用驻车制动外，上坡时档位要挂在一档(防止溜回)，下坡时挂在倒档。

行车制动指的是脚制动。

油门控制制动:需要减速时，保持三档，完全松开油门。此时发动机趋于怠速，于是对传动系统产生一个阻力，作用在车轮上，达到减速的目的。

以上解释了发动机制动和驻车制动的区别。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。