大家好，下面小编给大家分享一下。奇瑞路虎如何值得购买？很多人还不知道这一点。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

1.奇瑞瑞虎3怎么样？值得买吗？奇瑞瑞虎3是奇瑞汽车的一款战略性SUV，上市已经有一段时间了，市面上关于这款车的优缺点都各自有各自的说法，本期节目为大家找齐了，如果你想买这车，先不妨看看。00:00 / 09:0770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明2.瑞虎和瑞虎3有什么区别？你好 外形是一样的,尺寸都是相同的 同旧版的瑞虎相比，奇瑞在瑞虎3的外观设计上下了不少功夫。大的logo已经越来越成为一种潮流，瑞虎3车头的醒目的奇瑞LOGO，不但让车的品牌更加让人印象深刻，也令整车显得更加年轻和时尚。大气的前脸配合钻石造型的组合大灯，让这头在都市中奔腾的小老虎显得生气勃勃。前后轮之间车身下沿，线条有个明显的收缩，使得本来较宽大的车体瘦身不少，从而让整个瑞虎3的体型更加冼练和彪悍。绕到车后,车尾部加宽的高位刹车灯安装在后扰流尾翼上，设计比较漂亮，也让车子显得更加大气。3.瑞虎3怎么样？瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。4.奇瑞瑞虎3质量如何？付费内容限时免费查看回答您好，我帮您看一下，您稍等！提问好的回答这款奇瑞瑞虎3X用户的评价都还是不错的，性价比很高 价格合适配置高 提问请问费油吗？回答奇瑞瑞虎3x口碑还不错，这款车的配置：【1】在同级车里面绝对没有对手：4.2米的净车长，5门5座，平时家用绝对一点问题都没有。前排空间很大，比较高或者比较胖的乘客坐在前排也很宽敞，后排一般女士乘坐一点也不会感觉到拥挤，就是成年男士躺在后排也是完全可以的，后备箱比较深，平时放点东西完全够用；【2】因为是1.5T发动机，搭配5挡手动变速箱，动力不是那么特别优秀，起步和加速的时候响应比较慢，日常开的话都比较还是可以的。毕竟这个价位，这个排量，也不能对他寄予太高的期望。顺便说下它的油耗，上面说到了它的排量，所以比较省油，城市油耗百公里8-9升，高速6.5升左右；【3】接下来我们说下他的操控性，方向盘有点重，操控起来可能不是那么省力，具体手感还是要因人而异。它的刹车也不是很灵敏，别指望轻踩就能刹住；【4】最后我们说下它的舒适性，它的座椅很软，坐起来很舒服，悬架有点偏硬，过一些坑洼路面会有点颠簸。车的隔音比较好，胎噪比较小，但是跑高速的话，风噪就会比较大。油耗不算高的 提问我听朋友说这辆车开起来有响声请问这是怎么回事回答新车肯定不会这样子的吧，肯定是哪里出故障了。不管什么车都会出故障的，只有出故障才会发出喀拉喀哒的响 时您买车，不管买什么车，都会出现这些问题的 提问好的，那谢谢了回答感谢您的咨询，祝您生活愉快，如果您不介意，能给我一个赞吗？?谢谢您了 珞珞更多14条5.奇瑞瑞虎3有哪些缺点和优点？优点：外观很漂亮整体给人的质感非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。缺点：小问题还是可以包容的，还没有发现什么大问题。外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更进一步。空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，后排腿部空间在前排调整到位情况下。配置：离开价格，谈配置没有什么意义，符合这个价位的水准。动力：对我来说完全够用，但是想要飙车就不要想了。越野：没有激烈驾驶过，就这么平常心跑着感觉处处顺心。油耗：我一直都加92的油，高速上平均时速100，满载情况下油耗8.5，还在预期内，可以接受。舒适：舒适度一般，但不是特殊路面感觉还可以，静音需要加强。优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下。外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以认出来，大灯设计也挺好看的内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。配置：配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。越野：操控精准又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。油耗：油耗在百公里11个左右，市区也比较堵车，也可能是新车的原因吧舒适：舒适性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。优点：外观大气时尚，空间充足，中控中规中矩，用料实在缺点：动力弱，尤其起步太肉，抖动厉害外观：外观大气时尚，尤其是18款的车身拉花的点缀，有点丰田普拉多的感觉，我很喜欢内饰：中控中规中矩，很时尚大气空间：空间很宽裕，坐起来很舒适配置：配置一般，就那个天窗还不错；商家有点扣门了连个导航都没有，手机映射不实用，如果没信号了都不知道怎么走了，也没有行车记录仪动力：虎3可以说是我开过的最肉的车了，感觉都不如长安欧诺1.3的动力加速快，哎真的让人很失望，看来奇瑞在动力方面还真要好好加把劲了越野：动力太肉，何谈越野油耗：目前油12个油左右舒适：座椅了啥都挺舒服的，还不错6.奇瑞瑞虎3有哪些优缺点？优点：奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。缺点如下：缺点一、作为主力车型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示，瑞虎3的质量是有所改进的，2016款投诉数量明显是比前几款要少。缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑，头部空间和腿部空间并不是很充足，相比同级别车型，瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节，如果对空间需求比较在意的只能自行改装。缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模拟7速的手动模式。动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。缺点四、舒适性方面，瑞虎3的胎噪比较明显，这跟路面有一定的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜，千遍一例的设计，大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响，使用和捷豹路虎同样的验证架构，减少车内部件发出异响的可能性，但是还是有不少用户反映中控台存在异响。试驾感受瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3相比对手并不占优优势，但是得益于外观的设计，视觉感受瑞虎3要稍显大一些。瑞虎3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。轮胎规格为215/60 R17，使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动 。外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。倒车雷达仅有两颗探头，而且位置偏高，势必会影响对于低矮障碍物的探测能力；高配车型配备倒车影像，摄像头设计在了牌照架上方，由于高度低离地面近，所以比较容易被污物弄脏，另外摄像头无法直接拍到备胎，有可能看起来还有距离，但备胎罩已经要撞上了。倒车影像带有辅助线，但是不会随方向盘转动，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈，希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进：增加探头数，降低探头位置，提高摄像头高度，一定要能照到备胎。进入车厢，瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和，整体布局和造型与老款相同，不像长安CS35那样出彩，但也不会感觉简陋。内饰整体的做工说得过去，看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的缝隙均匀，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不能让人满意，缝隙偏大而且不规整，多部件拼接的工艺还是需要提升。三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹，握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好，容易找到合适的坐姿。6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，这是当下很多产品的进化方向，毕竟买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为方便，成本也低。以上内容参考 百度百科-瑞虎3

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