大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道蓝鸟是什么车型。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

1.东风日产叫什么名字？蓝鸟 蓝鸟，这款车在日产汽车名单中已经不存在了，现在东风日产在售的车型中轩逸被普遍认为是蓝鸟后代车型，但实质是轩逸是阳光和蓝鸟两款车系杂交的后代，2.日产的BLUEBLRD是一款什么样的车？轩逸，旧称蓝鸟是日产的A级家用乘物车。蓝鸟啊、10年前有上一代蓝鸟，年代久远了蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。3.东风日产蓝鸟怎么样？您所说的东风日产蓝鸟目前已经停产，其替代车型就是现在的日产轩逸（其实轩逸就是蓝鸟，车尾有Bluebird字样），性价比还是不错的，日产的车比较注重舒适性，此外各方面表现都比较均衡。早就停产了可能，中等蓝鸟3代不错的```用的很舒服``````蓝鸟总共有4款啊 但都停产了啊 现在日产天赖是不错的 28万到33万左右啊4.日产的品牌。什么样的车车尾左上角有蓝鸟字样？老款的" 蓝鸟",还有"轩逸"都打 blue bird 这个标,但轩逸在blue bird 下又加上了自己独特的LOGO "sylphy"你好！蓝鸟觉得蓝鸟相当漂亮，尤其是尾部外形低调，又不是很长如有疑问，请追问。东风日产的蓝鸟外观挺圆润饱满的还行吧！蓝鸟啊！这是日产的经典车型了！蓝鸟觉得蓝鸟相当漂亮，尤其是尾部外形低调，又不是很长日产 蓝鸟，个人觉得还行的一款车5.为什么东风日产蓝鸟和轩逸蓝鸟的标志都是？展开全部这问题很复杂的！因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。后来，日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸，但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的，弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代，实际上并不是。正确点说，轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。6.日产蓝鸟是一款什么样的车？老款的“蓝鸟”,还有”轩逸“都打 blue bird 这个标,但轩逸在blue bird 下又加上了自己独特的LOGO “sylphy“。在日本上一代的Bluebird Sylphy 其实就是是Sunny/Sentra的欧洲版本和台湾版本 现在东风日产引进的时第二代的Bluebird Sylphy～中文名定为轩逸！ 现在说法有一下几种： 1.是祭奠蓝鸟出的一个车，所有有Bulebrid的LOGO 2.是定位于蓝鸟之上现在的蓝鸟车型已经让轩逸车型给代替了 目前轩逸车上还有蓝鸟的标识 仔细看看在日本上一代的Bluebird Sylphy 其实就是是Sunny/Sentra的欧洲版本和台湾版本 现在东风日产引进的时第二代的Bluebird Sylphy～中文名定为轩逸！ 现在说法有一下几种： 1.是祭奠蓝鸟出的一个车，所有有Bulebrid的LOGO 2.是定位于蓝鸟之上，天籁之...蓝鸟，这款车在日产汽车名单中已经不存在了，现在东风日产在售的车型中轩逸被普遍认为是蓝鸟后代车型，但实质是轩逸是阳光和蓝鸟两款车系杂交的后代， 采纳哦小型车........................7.日产蓝鸟到底是什么意思？你好 原车是叫bluebird的，蓝鸟是国内直译出来的。象TEANA，被译为天籁一样。给你说一下蓝鸟的含义吧，其实蓝鸟在日本分有很多款车型，在日本就叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。 传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”看在我这么辛苦码字的份上 选咱吧。。蓝鸟（blue bird）是尼桑旗下的一个品牌之一,除此之外桑旗下还有阳光(sunny),骐达(tida),gtr等.就像中国吉利旗下拥有全球鹰,帝豪等品牌一样,吉利熊猫上挂的就是全球鹰的标志,因为吉利熊猫是吉利公司全球鹰品牌中的一款,蓝鸟也一样,你没听人家老说尼桑蓝鸟吗.就是这个道理blue是蓝色的意思 bird是鸟的意思.所以该英文是蓝鸟的意思 蓝鸟是尼桑的一款金典车型 很多年前就有了 现在的蓝鸟已经是第8代了8.日产的蓝鸟和轩逸是什么关系？Bulebird（蓝鸟）是轩逸（SYLPHY）的前身。日产汽车的第9代Bulebird在推出时命名为Bulebird·SYLPHY（第1代轩逸）。日产汽车推出第10代Bulebird·SYLPHY时（第2代轩逸）开始引进中国，并与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。所以2012年以后的轩逸已经成为了代替bulebird的全新系列车型。扩展资料日产汽车的Bluebird(蓝鸟)在日本也叫做bluebird，在日本的生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。但是在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。2000年日产汽车将轩逸汽车引入bulebird系列中，车身标志为Bulebird·SYLPHY，2012年bulebird从轩逸汽车标志中删除，标志着bulebird系列轿车的完全停产，由轩逸代替原bulebird系列汽车。2015年东风日产推出新蓝鸟（LANNIA）系列家用轿车，但是此Lannia并非bulebird系列的复出， 此全新蓝鸟（LANNIA）不同于的bulebird（蓝鸟）和轩逸，为另外的一个新车系列。参考资料：搜狗百科-轩逸我。。知。。道加。。我。。私。。聊日产的bluebird是轩逸的前身。经典轩逸之前都是写的BLUEBIRD 。新轩逸已经没有BLUEBIRD的英文了，直接叫SYLPHY（轩逸）。日产汽车推出第10代Bulebird·SYLPHY时（第2代轩逸）开始引进中国，并与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。所以2012年以后的轩逸已经成为了代替bulebird的全新系列车型。扩展资料：Bluebird(蓝鸟)是日产的车型之一，在日本也叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。日产汽车的Bluebird(蓝鸟)在日本也叫做bluebird，在日本的生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列。也被认为是日产最成功的车型。但是在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。参考资料来源：搜狗百科-轩逸参考资料来源：搜狗百科-BLUEBIRDbluebird是轩逸的前身。 经典轩逸之前都是写的BLUEBIRD .然后是经典轩逸后面的字母上面是BLUEBIRD（蓝鸟）下面是SYLPHY(轩逸)新轩逸已经没有BLUEBIRD的英文了。直接叫SYLPHY（轩逸）发动机和配置参数都略有不同，有写Blue bird的要高些，价格也稍贵3到4万。4s店的销售告诉我的9.日产蓝鸟怎么样？日产蓝鸟非常不错的一款车来，有种科幻的感觉，性价比蛮高的，缺点是塑料感很严重。 是它特立独行的外观了，设计大胆，独树一帜，充满未来科技感，看上去时尚帅气，前脸还是自尼桑家族式的设计，它的车身侧面运用了波浪形的线条，显得更加有肌肉感。百蓝鸟采用1.6L自然吸气式的发动机，最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。也能满足日常的需求，动力也很足，操作也跟度得上的，在行驶过程中车子很平稳，没有其他车换挡时的顿挫感，日系的CVT变速箱果然是稳定的。 蓝鸟这款车也继承了日产的优秀传统，座椅坐起来很舒服。这款车虽然没有太多技术上的亮点，但是用户体验顺心更省心，加上良好的燃油经济型问，我认为作为代步车的话很合适，我觉得蓝鸟就像经济适用男的角色，无论是感情上还是现实生活中，都用得踏实，答安心。我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。优点1、外观设计时尚从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。2、内饰设计颜值高内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。3、燃油经济性LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。缺点：1、动力不够动力组成为1.6的自然吸气（126的马力e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333431353934）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。2、后排空间小由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。3、材质塑料感重虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。4、配置低全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。日产蓝鸟还是一款很好的汽车的，它有着独特的外观，在车流中第一眼就能认出它来。而且来它还非常的省油，而且车的后备箱空间很大的。不过它的缺点也很明显。它的后排源空间小：蓝鸟的前排空间都很好，后排头部空间表现较差，因为它溜背百的造型充盈了后备箱空间但是减少了后排空间，如果身材不是比较魁梧的话，也还是能够接受的。而且动力反应不足，这款车采用的1.6L自然吸气发动机，匹配度CVT变速箱，很多朋友都说起步比较肉，毕竟小排量，如果追求刺激可以考虑去卖涡轮增压发动机的车型。不过这款车虽然没有太多技术上的亮点，但是用户体验顺心更省心，加上良好的燃油经问济型，我认为作为代步车的答话很合适，我觉得蓝鸟就像经济适用男的角色，无论是感情上还是现实生活中，都用得踏实，安心。日产蓝鸟外观设计动感个性，空间较大，总体来说不错。优点是油耗低。缺zd点是内饰部分差，近10万起步的车竟然依旧没有配备液晶显示屏，只是一个两指宽的收音机显示屏实在是不能接受。动力方面，新款蓝鸟搭载的是型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，属于HR16升级版本，具有DIS燃油双喷射技术，双C-VTC智能控制系统；最大功率93kW/126Ps，最大扭矩168Nm，满足目前国六排放标准；匹配5挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。空间方面，前排乘坐空间比较满意，后排腿部空间一般，头部空间略显不足，可能跟车身高度有关。中间地板凸起回不高，中间乘客舒适性也很高。后备箱容积很大，而且后排座椅支持比例放倒。操控性方面，操控性与舒适性兼顾，座椅乘坐软硬适中，坐上去舒适性很答高。减震调校还行，过减速带时整体过滤不错。油耗方面，由于经常是省道和高速路段，因此油耗非常满意，没有具体的计算过，油表显示百公里油耗6.3L，和实际应该相差不大。日产蓝鸟是一款比较好的车，油耗低，外形好看。缺点就是动力稍微不足，并且车内后排空间小，主要还来是由于外观设计导致。2019款日产蓝鸟上市，配置更丰富，性能比英朗还靠谱，才售10万起。一款汽车产品想要被所有人都喜欢，但在兼容过程中也不得不打磨掉自己的棱角，变得没有个性起来。外观个性！新蓝鸟是最早采用悬浮式车顶设计的轿车，刚出来那自会造型相当的惊艳，车顶线条过渡很自然，非常的漂亮，另外车头的设计也是极为夸张，U字形的大嘴进气格栅被宽大的镀铬饰条点缀，并与两侧造型狭长的大灯相连知，能够带来非常强的视觉冲击力！乘坐空间道有点差强人意，后排基本坐上就很挤，前排也仅仅是够用，但后备箱出奇的大，很能装。乘坐空间：我身高175，前排没问题，还有一拳：后排顶头，前部空间还可以，中间有凸起，整体来说前排空间还可以，后排空间很狭小。

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