大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道损失费的法律依据。以下是详细的解释。现在让我们来看看！
有没有人打官司拿损害费？
有没有人通过诉讼拿到损害费？这个国家每天都有许多交通事故。作为公民，我们需要了解一些法律知识，以便更好地保护自己。万一发生车祸，我们需要分工负责。一方或双方承担赔偿责任，进行赔偿。那么有没有人通过诉讼拿到损害费呢？
有没有人打官司拿损失费？一法律分析:
有没有人通过诉讼拿到损害费？可以起诉。
1.一方当事人提起诉讼，应当先提交起诉书，并按照对方当事人的人数提交相应的副本。
当事人是公民的，应当写明双方的姓名、性别、年龄、籍贯、住址；
当事人是单位的，应当写明单位的名称、地址、法定代表人或者负责人。起诉书正文应当写明请求、起诉的事实和理由，尾部应当签名或者加盖公章。
二、原告应向法院提交下列材料:
1、原告资格材料。如居民身份证、户口本、护照、同胞回乡证、结婚证等证据的原件及复印件；企业为原告的，应当提交营业执照副本、商业登记证等材料。
2.证明原告主张的证据。如合同、协议、债权文书(借条、借条等。)、收发凭证、信函等。
法律依据:《民事诉讼法》第119条。
起诉必须符合以下条件:
(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
(二)有明确的被告；
(三)有具体的请求、事实和理由；(四)属于人民法院受理的民事诉讼范围，由被诉人民法院管辖。
有没有人打官司拿损害费？2法律没有明确规定车辆残骸费。如果你有正当的理由和证据，法院会支持的。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定，当事人可以请求侵权人赔偿修复受损车辆的费用、车内物品的损失以及车辆施救的费用。
法律依据
《最高人民法院关于审理道路交通事故赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条。
因道路交通事故造成下列财产损失的，人民法院应当支持侵权人的赔偿请求:
(一)损坏车辆的修理费用、车辆所载货物的损失、车辆施救费用；
(二)因车辆灭失或者不可修复，重置费用相当于交通事故发生时受损车辆的价值；
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营活动的车辆无法从事相应经营活动，造成合理停运损失的；
(四)因非营运车辆无法继续使用而产生的通常替代交通工具的合理费用。
有没有人打官司拿损失费？31.车辆折旧费怎么打官司？
首先由法院出具委托文书进行鉴定，然后需要当事人提供鉴定所需的材料、破损照片、维修清单等。法院告知双方车辆折旧鉴定的具体方法，双方同意后，开始车辆检验鉴定，最后由鉴定机构出具专门的鉴定书。根据车辆折旧的鉴定，向法院提出赔偿请求。
法律上有因损坏产生的车辆折旧的赔偿请求权，但这种赔偿的前提是车辆刚买，已经严重损坏，所以会判决支持车辆折旧的赔偿。车辆折旧费是根据车辆本身的价值来定的，绝对不允许漫天要价。法院会根据车辆受损的承受力、使用年限以及目前的市场价值来决定是否赔偿。
1.根据现行交通事故处理的法律规定，交通事故造成车辆损失，受害方应当承担相应的责任，受害车主可以找代理律师提起法律诉讼寻求赔偿。
2.法律规定的赔偿范围包括:因交通事故造成的人身伤亡、侵害受害人的生命权、健康权和其他人身权利以及损害赔偿。机动车交通事故造成的财产损失侵犯了受害人的合法财产权益。
因交通财产损失，法院应支持的赔偿范围是:
1.损坏车辆的修理费用、车内放置物品的损失和抢救车辆费用的赔偿。
2.当车辆严重损坏无法维修或完全毁坏时，需要重新购买与原车价值相同的车辆费。
3.毁坏从事货运和客运的车辆，赔偿因事故造成的误工和损失。
4.普通私人车辆因事故完全不能使用后，需要补偿使用替代交通工具产生的费用。
二、如何判断车辆折旧损失？
首先要考虑这种车辆折旧损失认定的时间点。通常车辆修好后，会根据修理情况进行判断。如果双方对车辆折旧的确定结果持有不同意见，在提起法律诉讼前，受害方或肇事者可以选择第三方中介机构对车辆折旧进行评估。
但这个属于一方的鉴定结果，在法律诉讼中可能不被认可，双方都会要求法院帮助重新评估实际损失。所以最好由法院直接委托相关鉴定，这样对双方都会更权威，更公平。
三、确定车辆折旧费的具体程序:
1.首先由法院出具鉴定委托文书，然后需要当事人提供鉴定所需材料，破损照片，维修清单等。
2.法院告知双方车辆折旧鉴定的具体方法。双方同意后，开始对车辆进行检验鉴定，最后鉴定机构出具了专门的鉴定书。
3.鉴定需要的材料有法院出具的鉴定委托书、车辆修理清单材料、驾驶证、交通事故车辆受损照片材料等。
有没有人打官司拿损失费？1、一般补偿内容
发生交通事故，责任方(以下简称对方)需要承担全部损失的赔偿责任。流程是保险公司在第三者责任险限额内赔偿，超出部分对方根据责任认定进行赔偿。例如，本月一辆货车撞上了长沙的天玺。
赔偿的内容有很多。一般来说，保险公司和对方需要赔偿医疗费、误工费、住院护理费、住院餐费、营养费、交通费，以及其他费用和伤残赔偿金。
但是新车折旧的赔偿理论上是存在的，只是保险公司没有落实。就算去法院起诉，也不一定支持。只有在极少数特殊情况下，才可以考虑给予适当的补偿，需要慎重考虑，严格控制。
2.获得“车辆折旧费”的五个条件缺一不可。
实践中，由于法律规定不明确，具体情况不同，赔偿的标准也不容易确定，所以法院对“新车被撞后折旧、折旧”的判决也不尽相同，但如果满足以下五个条件，得到支持的可能性还是蛮大的:
1)请求赔偿的一方在交通事故中没有过错或低过错；
2)受损车辆应为较年轻的新车，一般不超过2年；
3)事故造成的车辆损坏程度非常严重，而且一定是关键部位的损坏；
4)事故车辆损失必须由相关价格或评估机构进行鉴定，确定折旧率和金额；
5)最好是有出售意向或者已经善意出售。
简单来说，很多人的理赔条件卡在3-5条。可以说，即使起诉对方，能得到多少赔偿也不好说。如果是豪车，还行，像面包车撞库里南的那种，至少可以多要。
但是对于大多数人的家用购物车来说，最后的赔偿可能还不够你打官司。所以，你只能接受损失。除非你是豪车，否则不建议起诉赔偿。
3.“不予赔偿”的根本原因
所以遇到这种情况，不要异想天开，认为让对方赔偿你贬值损失是可行的，可操作的。法律没有明确规定这一赔偿条例。对车辆折旧费损失赔偿持谨慎态度，原则上倾向于不支持。保险公司还提供车辆折旧费用的免除，即折旧费用不属于保险理赔范围。
有三个关键点。
(1)关键零部件损坏，你不报废就要求折旧是不科学的。
(2)如何定义折旧？如果你现在不卖车，几年后你会卖的。任何人都很难把握二手市场，提出索赔。
(3)如何拿出确凿证据证明车辆折旧损失确实存在，找第三方鉴定机构进行鉴定，然后向法院提起诉讼，费时费力，最后也不一定能胜诉。
以上解释了损失费的法律依据。这篇文章已经分享到这里了，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。