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本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)
2023-04-27 04:59  浏览:44

说实话,现在的国产车真的很诱人。动力强,配置高,整体设计感也更加豪华,我身边几个开哈弗H6、吉利博瑞的车主都说国产车比较好,当时我也有些心动,打算买一个档次高点的国产车。不过后来发现这些人再换车时,都换到了合资车,有一个开哈弗H6的车主换了丰田荣放,还有一个换了日产奇骏,问他们为什么不再选国产车,他们总是说图个省心吧,但还是对国产车一顿夸。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(1)

我这个人比较注重结果,不注重过程。不管这些人再怎么称赞国产车,但最终的选择已经说明了一切。只要预算足够,大部分人还是更愿意选择合资品牌的,这就是我得出的结论。后来渐渐了解到,这些朋友之所以不选国产车,一是感觉15万以上再买国产车,品牌有点立不住。一哥们说:300块钱的安踏鞋子确实很好穿,但我有1000块钱预算肯定选择阿迪耐克,安踏的门都不会进,这就是事实。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(2)

再就是国产车普遍比较费油,而且卖的时候保值率太低。总之各种原因吧,10万左右的预算肯定选国产车,但20万左右的预算大多还是买了合资车。考虑了良久,我决定还是追随主流价值观,选择本田CRV。不过我的预算真的有点欠缺,所以只能贷款选择低配车型。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(3)

仔细研究了一下本田CRV的配置和价格,1.5T都市版比舒适版贵了1.6万,主要就是增加了一套主动安全配置,然后屏幕的尺寸更大,座椅换成皮质的。我对现在的自动驾驶技术真的不太放心,就算有这套配置我几乎也是不敢用的,感觉跑高速有个定速巡航就足够了,再加上手头拮据,所以就选了低配的舒适版。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(4)

下面简单跟大家分享一下我的购车价格,我买的这款两驱舒适版指导价17.98万,贷款买现金优惠1万元,第1年贷款月供3333元,第2年月供1667元,总共还款6万元,手续费3000块钱。购置税、保险、上牌费都是正常价,总首付车款合计13.32万,加上6万块钱贷款总落地价约19.32万。送的东西有后倒车雷达、皮质座椅、防爆膜、脚垫和两个抱枕,不知道我这价格买的算不算便宜?

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买低配的本田CRV真有一种“买发动机送车”的感觉,配置方面简直光秃秃的,我不奢求它拥有国产车那种花里胡哨的语音控制,最起码低配给配上个无钥匙启动也行啊,但是没有。不过也不能怪CRV,谁让咱穷,只能买最低配呢。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(6)

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(7)

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(8)

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(9)

本田CRV作为家用代步的工具车真的不错,空间表现相当优秀,后排坐三个1米8的成年人也不会感觉拥挤,后备箱空间巨大,偶尔搬家拉货都不成问题。CRV这车的市场认可度和保值率都非常高,可靠性也经过了市场的检验,首保之后就打算从外面保养,小保养一次300块钱,很经济实惠。目前开了1100km,平均油耗8.2升,能够加92号油,纯市区路况用车这油耗表现算是不错了。

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(10)

本田crv选1.5t和2.0驾驶感受(16.98万入手低配本田CRV)(11)

下面再简单聊一聊这车的缺点,近期打算买CRV的朋友可以参考一下。 CRV首当其冲的缺陷就是没有高级感,20万的车开起来行驶质感貌似和飞度一样,整车的隔音表现比较差,1.5T的动力虽然够用,但深踩油门发动机歇斯底里的咆哮声让人很难受。底盘悬挂的舒适度表现也一般,过减速带几乎没有减震效果。买本田CRV的确是把钱都花在了刀刃上,但是刀把像是最廉价的硬塑料,木头手柄都算不上。

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