大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道吉利自由舰的氧气传感器在哪里。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

吉利自由舰的氧传感器在排气管前面。有两个传感器，前氧传感器和后氧传感器。

前氧传感器坏了有什么症状？

1.对于前氧传感器本身的反应，由于工作环境经常处于含碳量超标的情况下，会发生老化和中毒。老化是指由于高温导致工作效率降低，中毒是由于一氧化碳过量积累导致氧传感器失效，导致失效而中毒。另外，如果里面的电阻丝被烧坏或者感应丝脱落，前氧传感器也会失效。

2.其次，关于车辆的性能，如果车辆出现动力下降、加速困难、运转时怠速不稳、油耗增加、车辆排放的污染物超标等情况，可能是前氧传感器坏了的征兆。当然也要先检查一下汽车的发动机，是火花塞故障还是供油装置故障。氧传感器的作用:前氧传感器安装在排气管中，其工作原理是检测排气管中氧的浓度，然后反馈给电脑是否过浓或过稀，再通过反馈控制喷油的增减，使混合气的空燃料比合理，促进三元催化器有效净化一氧化碳、氮氧化物等汽车尾气成分。作用是通过控制氧浓度来促进充分混合，从而提高发动机的燃烧质量，从而减少尾气排放的污染物，控制排放，减少车辆对环境的污染。

解决方法:一般来说，氧传感器出现故障时，可以选择清洗或更换。一般如果电阻没有问题，可以通过清洗恢复到原来的效用。但是清洗只能用于一氧化碳中毒，对于其他元素积累中毒效果不是很好。然后选择更换一个新的前氧传感器，彻底解决问题。在汽车的日常保养中，一般行驶到50万~ 10万公里左右就需要更新氧传感器，并不能仅凭其损坏程度来决定。一旦行驶距离过长，氧传感器的工作效率会大大降低，从而增加车辆的故障率，消耗更多的机油。

以上解释了吉利自由舰的氧气传感器在哪里。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。