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新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)
2023-04-23 14:30  浏览:24

捷达是很多人的启蒙车型,从驾校到日常生活中,它的身影无处不在,虽说它早已停产,但却通过另一种方式与我们见面,大众直接推出了捷达品牌,主打性价比,比如捷达VS5,全系标配大众1.4T发动机和爱信变速箱,起售价仅8.48万,那么而它还算合资车吗?

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(1)

捷达VS5定位紧凑型SUV,外观是捷达品牌的家族化设计语言,前脸的六边形进气格栅十分醒目,内部点阵式镀铬装饰片也很有质感,两侧头灯与中网相连,整体感很到位,也有效拉伸了车头的视觉宽度,前机盖上隆起的筋线看上去也很有力量感,前包围造型十分立体,黑色前保险杠和下护板也带来了一定的硬朗气质。

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(2)

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(3)

捷达VS5的侧面造型简洁饱满,能看出明显的大众风格,贯穿式腰线以及车门下方的裙线提高了车身侧面的层次感,也使得车身看上去更加修长,尺寸方面,车辆的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm,按照车型配置不同,提供17英寸和18英寸两种规格的轮圈。

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(4)

车尾采用了很多贯穿式线条,整体的层次感很出众,尾灯造型也很有设计感,后包围视觉效果挺饱满,黑色后保险杠跟银色下护板设计更车头相呼应,视觉效果较为粗犷。外部配置方面,捷达VS5标配倒车雷达、LED大灯、LED日行灯、遥控钥匙,中高配车型增加了前置驻车雷达、倒车影像、驾驶位无钥匙进入、感应雨刷等。

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(5)

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内饰方面,捷达VS5整体采用大众系的布局,简约、沉稳,但受制于成本,整个内饰采用大量硬质塑料覆盖,稍微有些廉价,好在方向盘采用了皮革包裹,手感还算细腻,全系标配8英寸中控屏,具备CarPlay和CarLife手机映射以及原厂手机互联。基础配置方面,捷达VS5标配胎压报警、定速巡航、手动空调,中高配车型增加了一键启动、仿皮座椅、车内氛围灯,整体表现比较一般。

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空间方面,以我175cm的身高作为参考,将驾驶座降至最低并调整好合适坐姿,头部空间一拳四指,保持前排座椅位置不变进入后排,腿部空间将近两拳,头部空间一拳三指,前后排的头部空间都很出色,主要是全系没有配置天窗的原因。坐垫和靠背尺寸合理,只是填充物偏硬。舒适性中规中矩。后备箱满足日常使用没问题,后排座椅能4/6比例放倒,扩展性也不错。

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动力方面,捷达VS5全系搭载大众EA211系列1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱或者6AT变速箱,均由爱信提供,也算是可靠、耐用的代名词了。底盘方面,车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(9)

新款捷达的6at怎么样(8.48万起售标配大众1.4T)(10)

捷达VS5的价格区间为8.48-11.28万,这款车的动力系统属于最大的卖点,配置表现一般,如果以合资车的身份评判的话,性价比还是挺高的,如果以国产车的身份来评判,它的配置远远落后于竞品车型,那么问题来说,虽说是一汽大众出品,但没有了大众车标的加持,捷达VS5还算合资车吗?

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