第一，清理积雪，除霜除雾，检查雨刷和玻璃水是否正常。上路前，及时清理前挡玻璃、后窗以及车顶的积雪，保证视线清晰。若玻璃上有结雾结霜情况，可用专用清洁剂除雾除霜，以免阻碍视线。车顶的雪在融化后会从风挡流下来，可用雨刷刷干净。

第二，起步慢，油门缓，建议用二挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。自动挡车带有"雪地模式"，则更换到雪地车行挡即可。在这种模式下，车辆以二挡起步，能减少动力输出，防止打滑；若不带雪地模式，那就将变速杆推至二挡位，缓踩油门即可起步。这样，一来可以"热车"，二来可以适应车辆（雪天上车，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应）。

第三，行车上路，"慢"字记心头最关键。行车途中，匀速慢行，不要加速太猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。"慢"是防滑的最好方式，若城区道路无积雪未结冰情况，速度可以稍快，但最好控制在50码以下；若在偏远郊区积雪厚有冰冻的路面，则最好控制在20码以下。

第四，和前车保持足够距离，特别在进入弯道或下坡前，一定要提前减速行驶，严禁紧急制动。如果速度较快或遇到紧急情况需急刹车，可以直接减挡并刹车，但不要一下踩死；如果感觉车轮抱死，应立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。若出主路、变道、右转、横穿马路、过十字路口时，应主动放慢速度，注意后方车辆、行人和自行车。

第五，特殊路段的行驶，应格外注意。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。特别是在坡度较大的立交桥上行驶，新手雪天开车可改走辅路，避免多次上下桥的危险。另外，白天有融雪路段，夜间可能结冰，特别是桥梁、高架路面，需格外小心。

第六，除要停车，千万别挂空挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，挂空挡刹车很容易导致轮胎抱死，而前轮一旦抱死，则会对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动。那时，再操纵方向盘已没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。假如踩死刹车不松脚、不摘挡，车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被"憋"灭而失去动力，更加无法控制。

第七，雪天行车，若没大雾，关闭前后雾灯，避免刺激后边司机的眼睛导致后车司机疲劳。如果是城市路况，前雾灯也没啥用，关了还省点油。

第八，雪天行车多加小心是对的，但切忌盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞而失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已发生急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。