一、故障现象
发动机无法起机
二、故障处理
1、启动马达未给电
解决措施:测量启动马达是否有电,若无,检查启动马达继电器及继电器信号线,在打钥匙开关时是否有信号输出,如果有信号输出,而启动马达继电器无输出,则启动马达有问题需更换,如钥匙开关无信号输出,检测启动马达继电器的输入信号线。
2、钥匙开关有问题
解决措施:打钥匙开关看是否50号线有电输出,若无,检查钥匙开关电源线或更换钥匙开关。
3、急停开关闭合
解决措施:检查急停开关是否闭合,闭合则无法起机。
4、发动机控制器电源有问题
液压系统及液压元件介绍液压系统及液压元件介绍
25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。
起重机上车液压系统主要由四大元件组成:
动力元件:齿轮泵
控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等
执行元件:液压马达、液压油缸
辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等
起重机联轴器维修
(1)齿形联轴器齿面检修;
(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;
(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移;
(4)无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查;
(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移
起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC40;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。