轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍，这也给超载治理带来了诸多的麻烦。从今年9月1日起，在用货车空车质量将成为年检的必检项目，轻卡车型总质量应小于4.5吨，这对于“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用。同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求，排量高不超2.5L，这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革。
福田欧马可S1畅盈版这款车和欧马可S1是同一个平台的产物，和欧马可S1以及S3都是采用了相同的单排驾驶室，达到了2060mm的宽体驾驶室足以容纳3人乘坐，不过卡友可以根据自身需求，选择1880mm的窄体驾驶室，这样能够大大降低车身自重。而从产品定位来讲，欧马可是福田汽车旗下属于比较的品牌，康明斯、采埃孚、威伯科都是其零配件供应商，旗下产品的故障率低，可靠性以及出勤率高。欧马可S1畅盈版则是福田欧马可在轻卡阵营里布局的。
以往欧马可旗下的轻卡车型中，大多都是搭载排量为2.8L的康明斯F2.8系列发动机，不过随着产品的不断优化，如今的欧马可S1畅盈版搭载福田欧康2.5L发动机的车型已经成为了主力，这款发动机大动力输出达到了143马力，峰值扭矩达到了360N.m，整个的动力表现完全能够满足城配需求。传动方面则是匹配铝壳采埃孚6速手动变速箱，并且通过真空胎、镁铝合金方向盘以及轻量化处理的油箱、储气筒的设计，大大降低车身自重，提升载货能力！
智能化方面，S1小卡配备的是多功能方向盘，低速大角度转向柔顺，高速小角度转向沉稳，车随手动，操作轻便。此外，S1小卡依托智能中控大屏，提供有导航及影音娱乐等功能，并提供手机互联功能，卡友驾乘的舒适度更上一层楼。S1小卡内部空间非常宽敞，1.8m高的人入座后，头部、 腿部、肩部空间都超过了一拳空间，活动自如；座椅坐姿非常舒展，髋、膝、踝各个关节角度自然舒适。
