膜结构车棚排水设计选用无机构排水或有机构排水方法。因为膜结构车棚的造型设计，随意斜面，因此应考虑到造型设计与排水的有效方法。大中型公共性膜结构工程建筑（3000m2）之上，宜采用有机构排水；中小型敞开式膜结构工程建筑（500m2下列）可采用无机构排水；中小型公共性膜工程建筑（500m2~3000m2）宜依据其标高.密闭式和敞开式性，选择适合的排水方式，可一部分随意排水，构造机构排水。
怎样保养膜结构车棚能增加使用期限？一、钢预制构件防腐蚀：在安裝膜结构车棚时就需要依据膜结构当场的条件来挑选防腐蚀方法和防腐涂料，并定期维护支撑构造，索、直发夹板和螺钉连接等位置的防腐蚀状况。如果有浸蚀的情形产生，先要先去除防腐蚀层，随后再次搞好外表的防锈解决。若螺钉连接产生浸蚀，务必在的技术人员的操控下实现更换。膜结构车棚的钢预制构件假如发生浸蚀，一方面是会导致全部膜结构的平稳坚固性下降，安全性度减少，另一方面是生锈一旦触及到膜材，便会导致膜材被浸蚀，发生毁坏。
存水和排水管道：假如膜结构车棚造成存水，务必要立刻消除存水或降雪。假如雨雪天不断持续，存水会使膜材遭受毁坏，故要对群众关掉膜面遮盖的室内空间，并马上采取一定的有效措施防止新的存水。因为载荷效果下的膜结构会发生形变，膜面坡度比较小处也许会出现存水。降水或是下雪比较大及雪融化后，解决预应力张拉膜结构开展检查以防止形成存水。
