桥梁钢筋网片的分类以及性质
钢筋网片主要应用于市桥和公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝防治等，国内千座桥梁应用工程质量检测显示，采用钢筋网片显着提高了桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达到百分之九十七以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低了约百分之十的桥面铺装工程成本。桥梁网片小编提醒大家：桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级决定，钢筋网片的间隔是100~200mm，直径是600mm，钢筋网片的纵向和横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下
。
钢筋网片焊接规定
焊网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm直径，考虑到运输条件，焊网长度不得超过12m，宽度不得超过3.4m，焊接网制作方向的钢筋(或纵筋)间隔 为100、150、200mm，相反方向的钢筋间隔一般为100、150、200、300mm，可达到400mm。在焊接网纵横钢筋为单一钢筋时，细钢筋的公称直径为粗钢筋公称直径的0.6倍以上，dmin≥0.6damx。焊接网格焊接点的剪切力(单位为n)需要大于或等于150与粗钢筋的标称截面积(单位为mm2)的乘积。
钢筋网片用于进行桥面铺装选用哪几种不同型号?
钢筋网片是由低压高电流加热焊接形成的，在加载或钢筋生产后，钢绳与钢丝网接触小变形，所以拧紧钢丝绳，在力矩网中由于外力，钢网焊接这种现象没有问题，但会造成轻微变形，影响建筑网的外观和使用。
桥梁钢网由自动化、智能化生产线在工厂质量控制下生产，控制钢筋网的尺寸、钢筋规格和质量。 它避免了人工结扎网的泄漏、的不稳定性、结扎的失误和偷工减料的建立。 桥面钢网大、弹性、间距均匀、精度高、焊点强度高。 因此，工程质量大大提高。
钢网焊接钢网或预冷轧钢带焊接钢网不宜用于桥面铺装。桥面铺装用焊接钢网的直径和间距应根据桥面结构方法和荷载等级确定。焊接钢筋间距可选1200毫米。焊接网的直径是610万毫米。适用于同一间隔的纵向和横向选择。覆盖层厚度与网格顶部之间的间距不得小于20毫米。
钢网应提升初始喷涂表面。钢网与喷涂表面之间的间隙一般不超过3cm，并与锚杆(3D)或其他固定装置紧密相连。喷雾开始时，切断喷头与喷面之间的间隔，调整喷射视点。钢网的厚度不应小于4cm。注入水泥时，如果落下的石头或混凝土块卡在钢网中，应及时喷出混凝土。
