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液压预制梁模板安装
1〕底膜：在混凝土台座上从中住两端逐块安装，预拱值按二次拋物线进行设置，固定在台座上。
2〕轨道安装：把轨道固定在硬化基础面上。
3〕外侧模安装：外模分节制造，经试拼合格后再焊接成整体。外侧模现场立模时，利用现场龙门在台位下轨道外进行半侧拼装并加固。
4〕自行走系统及液压系统安装：利用现场龙门把行走小车装轨道上，根据小车间的相对位置进行临时固定。并把液压油缸装配置行走小车。
5〕防倾覆装置：小车相对位置固定后，按装防倾覆装置与预埋件固结牢固。
6〕外侧模安装行走小车：利用现场龙门把安装加固完成的外侧模安装行走小车。为保证准确对位，车司机要密切和指挥者的联系，听从指挥人员的指挥。当小范围对位时，可利用螺旋顶辅助作业。通过测量，侧模线型与底模线型一致，安装所有的螺栓和支撑杆。
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拆除钢模板的技巧要点：
拆模时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，应设人看管，禁止非作业人员进入。 模板工程的作业人员应戴安全帽，系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 模程序应严格按拆模顺序进行，一步一清的原则依次进行。严禁上下同时进行拆除作业。 拆除顺序：拆除水平拉杆→拆除模撑立杆→拆除楞木→拆除面板清理保养→下一道工作面。
联体杆应拌同拆除的步层一同拆除，不得提前拆除。拆除时严禁碰撞附近的物品（如：电源线，以防触电事故）在拆除时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚方可离开。钢模板拆除应严格遵守拆模作业“重点规定”。
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桥梁钢模板具体该怎么使用？
组合桥梁钢模板主要由底模、内模、侧模和端模组成。它主要用于混凝土浇筑，正确的施工步骤对整个工程质量至关重要。因此，山西桥梁钢模板厂将介绍如何正确使用钢模板，希望有所帮助。
对于桥梁钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。桥梁钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。
对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，横截面尺寸不正确，缝合不严格，缝隙过大，造成纸浆体操作问题。对于桥梁钢模板，根据墙体的高度和厚度设计计算，确定垂直和水平龙骨的大小和间距，以确保桥梁钢模板良好的结构性能。
相比一般的钢模板，组合钢模板体系的优越性就在于它具有通用性强、使用灵活、装拆简便、搬运方便、周转次数多、承载能力大等特点。但是由于组合钢模板体系自重较大且一次投资费用较高，所以，如何降低模板费用进而提高其使用经济效益，成为推广使用组合模板体系的关键。
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拼装钢模板在施工用桥梁钢模板特点，散拼钢模加固施工工艺，就是在现浇墙体施工中采用的组合型轻型钢模板，使模板接缝表面平整光滑，在钢模拆除后墙体平整，可以直接刮涂料进行装修，减少了墙体抹灰工序施工。散拼桥梁钢模板施工特点：
1、采用组合型建筑钢模板支模与大钢摸板相比，周转使用次数多，工序少，人工机械工作。
2、节约原材料，节省了抹灰用料。
3、提工效，组合型模板经过改装可以重复周转使用。
4、施工条件简单，施工工艺易于操作。
5、缩短了施工工期，轻型实用易运输。
散拼模板支撑工艺墙体装修质量，对于工程创优和房屋的正常使用具有深远的意义。
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