福田在AMT 领域有先发优势，使得产品竞争力强。福田重卡上配置 AMT 变速箱，显著提升福田重卡 的竞争能力。目前福田AMT产品在细分市场占有率超过70%，AMT产品在福田内部渗透率约25%。欧美成熟市场的AMT渗透率超过 90%。因此我们认为中国重卡市场的 AMT产品渗透率还会逐步升高，对福田来说也是机遇所在，前景广阔。其次，随着新产品投入，康明斯发动机与福田重卡的磨合也日趋成熟，福田重卡市场竞争力在逐渐提升，市场口碑逐渐好转。国内重卡市场受宏观经济和政策法规影响较大。随着国内大循环的提出，宏观经济及基建长期看好。此外，随着国六法规的实施，国三以下老旧车型的替换，也对整体销量利好。
福田奥铃青春版这款车搭载的是一台全柴Q23国六发动机，作为一款电控高压共轨增压中冷式发动机，2.3L的排量就拥有132马力以及320N.m的峰值扭矩，虽然账面数据不及欧马可S1畅盈版，但更小的排量在能满足卡友用车需求的同时还能够大大提升燃油经济性！对于很多人顾虑的小排量发动机可靠性问题，这款车也丝毫不用担心，B10寿命可达100万公里，在行业中也是属于了!在传动部分则是搭配万里扬全铝5档手动变速箱，轻量化程度高，且换挡平顺、可靠性以及稳定性强。
福田时代ES5采用了与内饰相同的灰色衬板，下方的储物格平面储物格放置随车物品游刃有余，上方的车门扶手采用便于开关的弧形设计。这款车型配备的多功能方向盘，比起同品牌欧航R系列、奥铃Home版车型使用的圆形多功能按键更具操控性，同时也体现出浓郁的奢华气息。主驾驶采用了简易机械式座椅，带有底座前后移动、靠背调节等功能，皮面料长期乘坐舒适感。
如今的运输市场，越来越多的年轻一代司机走上工作岗位，对于车辆舒适性的要求更高，而福田时代6轻卡采用了轿车化内饰，整体深色增加了几分质感，用料也很讲究吗，整体设计相比于此前的产品更加年轻化。在中重卡中，主驾驶减震座椅已经成为标配，但是在轻卡车上受车辆设计空间等因素的影响，很少能看到减震座椅，但是新轻卡主驾采用的是六项调节机械减震座椅，可以大幅缓解来自地面的颠簸，可以为轻卡驾驶员也带来舒适的驾乘体验。
