汽车电子连接器
汽车电子连接器也称欧式连接器,因其外观有两个角突出,长的像牛的两个角,市面上就称为牛角连接器.
按外观可分为简易牛角,传统牛角,勾角牛角,间距有1.27mm,2.0mm,2.54mm.一般同排母、简牛配套使用，也可单独使用。按排数可分为双排，三排，多排；按度数可为90度，180度,SMT;按包装可分为袋装，盒装。
汽车电子连接器技术参数如下：
端子材质：黄铜
端子电镀：镀金，镀锡
绝缘体材质：PBT,UL94V-0
额定电流: 3Amps/contact max.
绝缘体电阻: ≥1000MΩ at V=100V
四方针大小：0.64mmSQ
运行环境温度：镀金件：-55°C to+105°C镀锡件：-40°C to+105°C
焊锡温度: +230°C,6s max.
中国汽车电子连接器行业营业收入和利润双增长
汽车电子连接器行业2017年利润水平分化严重，中国连接器企业多数还以中低端产品和进口替代产品为主，附加值不高，尤其是消费性电子产品，随着市场竞争加剧，利润呈下降发趋势。但是新兴产业和有高技术含量的产品仍维持较高的利润水平，随着智能制造，工业4.0，军民融合，物联网，车联网，5G通讯等新兴领域的崛起以及大数据时代带来的高科技产品，对于连接器的要求日渐提高，这类连接器产品和企业未来仍将保持很好的利润水准。
汽车电子连接器行业营业收入和产值逐年增长，总体趋势向上发展，以国内上市公司为代表的连接器行业和中国电子信息产业的发展同步。整个行业的利润额稳定增长，有的企业利润出现下滑，有的大幅增长。
汽车电子连接器行业的毛利率根据每家企业的产品差异,水平不同.总体趋势是稳定向好,同时中国连接器行业近年来非常重视研究开发新技术,新产品,新材料,新工艺,加工研发投入.和具备知识产权的产品日益增多,相对于传统低端产品,这类产品毛利率都高不少.对连接器企业的利润水平提高贡献大.未来中国连接器企业的利润水平整体稳定向上.
汽车充电桩标准给连接器带来的机遇和挑战
近段时间，中日联合制订汽车充电桩标准的消息，成了行业热讨话题。充电桩的标准，是市场面前的必由之路，将来会为连接器企业带来巨大的机遇，同时各方面技术标准也带来挑战。
随着电动车和新能源汽车使用越来越广时，充电桩暴露的缺陷也显著增多，而标准不统一也是导致充电桩使用率过低也是其中的导火线。
目前，全球有许多类型充电标准，新能源接器也没有专门技术标准和,适合都是其他领域及相关产品类型标准.由此导致高压连接器产品质量良萎不齐.但是一般大中型企业基本都有自己的生产经验和标准，但也有部分作坊式企业用价格拼市场，品质难以过关，这样就会导致连接器选用及使用存在一些质量和安全隐患。中国是美国汽车电子连接器出口主要国家，长期以往，中国还是处于制造业低成本的国家。
充电桩这行业需要发展终标准，然而市场需求比标准定制更快，所以这标准完成非常至关重要。
汽车电子连接器
连接器按连接种类可以分好多种，如背板连接器、扁平电缆连接器、电脑上的连接器、USB连接器、功率连接器、射频连接器等。按连接方式简单分为三大类：线对线、线对板、板对板，我们今天谈其中一种线对线。
东莞市捷友公司生产汽车电子连接器，应用范围也非常广，除了航天，5G通信这几个领域，其他都已涉及。现举例说MOLEX44300-44133这款连接器，现原厂已停产，产品广泛用于落地没风扇，空调，落地制冷设备，海尔冰箱，扫地机等。产品卖点：价格是进口件五分之一、货期非常快速、售后周期长、产品能过酌热丝750度、各项性能都达到进口件标准。东莞市捷友是国产汽车电子连接器制造商，型号齐全，产品质量，货期快，产品售后快速，特殊连接器可以合作开模定制，为客户节约成本。
采购商在选择汽车电子连接器，可在我司样试产，测试合格后，再确认产品价格及货期。
