遇到五金加工时出现五金表面不平整的原因有哪些，如果不解决这些问题会很影响五金产品外观、产率、增加成本等不良后果。辉源精密五金从生产加工的过程中总结并做出了一些减少金属压痕不平的方案。
五金表面不平整的原因及解决方法：
1、板材清洗设备检查保养:金属压力机在生产前，有必要同时进行检查和保养，使其清洗更加有效。还要注意辊缝的质量和清洗油。
2、合适的手速:在生产前对已生产的零件进行材料测试。合理设置机械手的速度和出料角度，使其不与所制造零件和下模具接触，可以避免对于半自动拉伸生产，当拉伸冲头处于下模位时，机器手速较快，毛刺会落在冲头顶部，造成金属压痕不均匀。
3、 检查和纠正剪切方式:在压前观察，防止铁粉不平整。剪切过程中产生的铁粉也会导致金属冲压件剪切后不平整。
4,检查截止表面:在截止,穿在截止模式会导致大量的细铁粉坚持前面,所以双材料的横截面积或根据线金属根据生产必须检查和去毛刺清洗盘子。
5、延伸模的检查和校正:为了减少金属压痕不均匀的发生，应该定期对延伸模进行检查和维护，保持稳定状态。通常的制造方法是对侧环和机加工面(模角、凸角)进行取样，检查是否有粘着划痕。
在汽车冲压件配件这项加工作业中出现裂纹是不可避免，并且经过几次后，整个工件的质量还会下降，特别是在拉伸的过程中，由于狭窄变形的影响，会出现法兰皱i纹、侧壁皱i纹等缺陷。
关于这个问题一般用的到解决办法是通过选择行军板的强拉应力或加大拉应力或减小凹模丝的半径来消灭皱i纹。但是，当冲压件的变形量过大，出现裂纹时，该怎么办呢?
首先可以采用冲孔的方法保证毛坯边缘部分的质量;然后改善毛坯的边缘状况，一般通过相应提高材料标准来确定凹凸缘毛坯的标准，并调整冲孔能力，就可以避免开裂。
其次，要保证凸模和凹模的空隙空间均匀，使物料进入凹模的阻力也均匀，这样也有利于减少劈裂。
当因伸长而产生劈裂时，通过增大凸凹模圆角半径，相应调整压紧力，降低法兰变形区的变形阻力，可以充分保证汽车冲压件的理想成形质量。希望这个回答可以帮助到你。
凸凹模的维护
1、凸凹模拆卸时，应留意模具原有的状况，以便后续装模时方便复原;有加垫或者移位的，要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。
2、更换凸模要试插脱料块凹模是否顺畅，并试插与凹模间隙是否均匀;更换凹模也要试插与冲头间隙是否均匀。
3、针对修磨凸模后凸模变短需要加垫垫片达到所需要的长度，应检查凸模有效长度是否足够。更换已断凸模要查明原因，同时要检查相对应的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。
4、组装凸模时，要检查凸模与固定块或固定板之间是否间隙足够，有压块的要检查是否留有活动余量。组装凹模应水平置入，再用平铁块置入凹模面上，用铜棒将其轻敲到位，切不可斜置强力敲入，凹模底部要倒角。装好后要检查凹模面是否与模面相平。
5、凸模凹模以及模芯组装完毕后，要对照料带做必要检查，各部位是否装错或装反，检查凹模和凹模垫块是否装反，落料孔是否堵塞，新换零件是否需要偷料，需要偷料的是否足够，模具需要锁紧部位是否锁紧。
6、注意做脱料板螺丝的锁紧确认，锁紧时应从内至外，平衡用力，交叉锁紧，不可先锁紧某一个螺丝，再锁紧另一个螺丝，以免造成脱料板倾斜，导致凸模断裂或模具精度降低。
冲压模具
模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。
模具分类
按工作原理可以分为:拉延模；切边冲孔模；翻边整i形模。
模具基本结构：冲模通常由上、下模（凸、凹模）两部分构成。
冲压材料
冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前,可冲压的材料不仅有低碳钢，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。
钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料，目前随着车身轻量化要求，高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。
