对于液压油缸产品，你了解多少呢？一，要熟悉掌握其加工原理。液压缸故障诊断工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：液压缸内部泄漏。从本质上来说，它是一种通过压力光整加工的新产品。在制造过程当中，它能够灵活地运用到金属的性能，根据金属在常温下冷塑性的这一大特点，再加上滚压工具在工件表所产生的压力，充分利用好这两方面的作用，从而能够让工件表层的金属很好地产生了塑性流动，并且能够非常顺利地填入到相关的低凹波谷当中。在这个过程当中，工件表面发生了变化，其粗糙值开始降低。在这款产品当中，我们常常涉及到滚压这个词语。其实，滚压就是一种加工方法，是一种塑性方法，并且没有切削的。
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活塞式单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
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在油缸密封件中，对于活塞密封件，是有一些装配要求的，其具体来讲的话，则主要是为：(1)活塞密封件在装配前，要进行一些必要的检查，比如其是否有磨损或是损坏。而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。如果有损坏，则不能进行装配，因为这样会影响到配合间隙的。(2)对于活塞头部的卡键，在连接上，应做到灵活转动，以及没有轴向间隙，这样才行。如果是为螺纹连接，那么要有足够的预紧力矩才行。
