2015年12月28日,国家质检总局、国i家标准委联合国家能源局、工i信部、科技部联合发布了新修订的《电动汽车传导充电系统第l部分:一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第l部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等5项电动汽车充电接口及通信协议国i家标准。自此之后,国内的充电桩充电接口才统一标准。所以现在你到任何一台运行正常的充电桩都能够为电动汽车充电。
按安装地点分:按照安装地点,可分为公共充电桩和专i用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专i用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
江苏省市场监管局联合省生态环境厅发布环境类检验检测机构监督检查结果。此次检查共抽查检验检测报告300余份,发现120余条问题,主要涉及原始记录与报告内容不符问题、管理体系运行问题、仪器设备状态问题、标准规范使用问题等四大类问题。在被检查的25家检验检测机构中,3家机构在管理和技术方面存在轻微问题,自行整改;15家机构被责令改正;4家机构被责令整改;3家机构被移交行政审批部门,建议撤销资质认定证书。
江苏省通过此次环境类检验检测机构的双随机监督检查,加强了检验检测活动的事中事后监管,加大了“检验检测乱象”整治力度,对检验检测行业的违规行为带来严厉打击。