钢格板质量的好坏对扁钢有哪些要求
钢格板又名钢格栅、格栅板、钢格栅板、网格板。我们知道钢格板主要由扁钢经过加工焊接而成,所以扁钢的好坏至关重要,它直接影响着钢格栅板的质量好坏,扁钢应满足如下要求:
1、钢格板的扁钢表面应该清洁、光滑。不允许有裂纹、折叠、结疤、夹杂、拉裂和氧化皮等现象出现。
2、钢格板所用扁钢,表面上允许有深度,不超过实际尺寸算起的麻点、刮伤、拉痕、黑斑、凹面、清理斜痕和深度为公差二分之一的个别小花纹。经磷化处理后拔制的扁钢,表面允许有磷化膜。热处理状态的扁钢允许有氧化色。
3、钢格板的扁钢通常长度为2-8米,允许供应长度不小于1.5m
短尺的扁钢,但其重理不得超过该总批量的10%。
4、按定尺和倍尺交货时应在合同中注明,用于钢格栅板的扁钢长度允许偏差不得大于50mm。扁钢不应有明显扭曲。扁钢通常情况下以不切头的方式交货,根据需方要求供货的扁钢端头应锯切整齐。
5、钢格板的扁钢材质应满足要求,材质硬度分布均匀,这样才能保证钢格栅板的安全使用。
冷却时,焊缝区材料收缩受到周围区域不均匀温度场的影响,产生不均匀的收缩变形,焊接区呈现拉伸残余应力,相邻区域承受压缩残余应力。不锈钢钢格板焊接对于热源的输入非常敏感,合理控制输入热源能量的大小对于格栅板焊件质量有重要意义。
输入较大的热源能量会造成较大的收缩变形,反之,输入较小的热源能量会造成较小的收缩变形。因此在保证焊缝形成良好情况下,选用尽可能小的输入热源。
对于单人操作的作业平台,设计荷载通常为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4KN/m均布荷载设计。单人通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道,其均布荷载能力不小于7.5KN/m。当施加设计荷载时,钢格板的挠度应不超过跨距的1/200,而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超过4mm。1.2钢格板楼梯踏步板,除了应满足以上的设计要求外,还必须充分考虑其安装的牢固及人行的方便。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的设计 应用于交通道路的人行道,车行道,停车场,码头或建筑物地面的钢格板沟盖,因为荷载及车行方向的不同,其设计和选用应作专门的考虑, 用作道路上的横断沟盖(车行方向与承载扁钢相平行)时,不仅要考虑轮压,冲击,还需防止钢格板沟盖板弹跳移位的危险,必须将钢板与支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。