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空压机配件是压缩机中重要部件，其品质和特性影响到压缩机运作和能耗，影响到生产系统的正常生产秩序。空压机阀门的周期短是石化企业常常碰到牵制生产制造的瓶颈问题。处理好这一难点，对石油化工设备等方面的压缩机极其重要。依据化工生产制造的特性，加工工艺用压缩机阀门对能耗的直接影响关键有两个层面，一是阀门的压力损害对输出功率的影响；二是阀门的使用期限过低，运作周期时间过短，导致常见故障泊车产生对生产系统的损害和人力、原材料、配件的耗损。尤其是后面一种至关重要。
融合生产流程具体，对于阀门毁坏的缘故，在众多影响因素中阀门扭簧力是提升阀门使用寿命减少流动性摩擦阻力损害的主要参数。因而，改进的关键要依据该加工工艺用压缩机长期性具体运作的工作状况，提升阀门构造主要参数，再次明确阀门的扭簧力，使泵壳有优良的运动规律。以确保空压机配件阀门有充足的使用期限，尽量增加压缩机的平稳运作時间。做到节能减排、生产问题。
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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？
冷却器出口温度过高
气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板与管之间配合松动或冷却管，无法保持气体冷却器出口位置温度，使其超出允许范围；压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损，产生了明显的温度升高现象。具体处理措施，采用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵塞，对冷却器的芯子进行清洗。
轴承温度过高
轴承是离心式压缩机运行故障的部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。而且根据这些故障现象，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。
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空压机坏了是否需要更换？
与公司的企业影响度对比，选购新设备更具有成本效益。对公司而言，危害生产加工的结果相当于企业成本中隐形成本费的提升。除此之外，当长时间采用的空压机被锁住时，维修和维护保养空压机的费用较高。因此假如空压机坏掉，你能挑选维修或是拆换？
这在于空压机自身的成本费，及其空压机的维护保养成本费，服务项目时间和自然环境也是影响因素。大家都掌握在空气压缩机的运用过程中，会导致余热回收利用，在前2年，这类热值都是被做为机器设备环境温度污水处理到空气中。如果可以将空气压缩机的余热回收利用运用，节能经济收益就能很大地提升。
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空压机部件的清洗保养方法：
安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行。应该提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈较好的安装，活动的部件更灵活。
说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
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