扭转弹簧特点设计扭转弹簧时使其簧圈紧密接触，目的就是促进旋转并使其产生角度回弹力。礼毕结构有很多种选择，这样可以以多种不同的方式固定弹簧，对于扭转弹簧而言，需要考虑的力臂规格包括力臂角度，力臂长度和力臂收口类型。弹簧在同侧呈直线或平行时，力臂角度视为0度，角度沿着非旋转方向而增大，力臂收口类型包括直扭，直线偏移式，铰链式，短拉钩收口和拉钩收口。为满足应用要求，可以弯曲，扭曲扭转弹簧的收口，或者将其收口制成拉钩或拉环。双扭弹簧由一组右手旋转簧圈和一组左手旋转簧圈组成，这些簧圈通常以绕线之间的未密身的部分相连，并且这些簧圈平行旋转，需单独设计该部分，其扭矩总值为两端黄圈之和。
弹簧分类。按受力性质，弹簧可分为：拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧。按形状可分为：螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、波形弹簧、板弹簧、截锥涡卷弹簧、发条弹簧(卷弹簧)、扭杆弹簧、地弹簧、卡簧、异型弹簧等。按制作过程可分为：冷卷弹簧和热卷弹簧(丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法)。
异形弹簧的种类之板弹簧：板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。异型弹簧抗拉强度度是指每单位变形时的负荷变化，通常表示为磅/英寸 (lb. /in.) ，或牛顿/毫米。负荷、变形的要求和尺寸决定了弹簧的应力。异形弹簧的种类之扭杆弹簧：扭杆弹簧实际上是一根受扭矩作用的用弹性材料制成的直杆，它的单位体积变形能量大，主要用于各种车辆的悬挂装置。
异型弹簧是对勾型、直钩型、组合型、多圈型弹簧的统称，异型弹簧用弹簧机直接做就可以了，所谓的异型弹簧，就是说他的形状不规则，也不是说形态奇异。异形弹簧是由钢丝制作而成，他的形状各种各样，也可以根据市场需求量身定做。异形弹簧它能够操控机械的运动，比如离合装备里面的监控异形弹簧等。异形弹簧的种类之板弹簧：板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。
