东莞市精益达电子科技有限公司于2003年在深圳成立,是一家集产品研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。成立初期,精益达专注研发生产USB以及传统连接器,自2008年以后,开始重点生产国内汽车、汽车配套导航及行车电脑上的连接器。2015年,精益达切入汽车前装的供应链,截止目前,重点客户有广汽本田、东风本田、广汽传祺、比亚迪等。
为了解连接器行业的市场情况及发展趋势,近期,《国际线缆与连接》记者采访到了精益达研发总监达永恒,达永恒告诉记者,除了汽车连接器,精益达目前还生产了通讯连接器、高压连接器、传感器等等,这些都将是精益达未来发展的重点业务。
自去年下半年开始,电子制造行业就受到缺芯的影响,进口连接器的交货周期从两个月延长至三个月,甚至半年,但依然存在无法交货的情况,国产连接器便在此时应运而生。达永恒说:“现在国产连接器与进口连接器的检测手段已无太大区别,且相较于进口连接器,国产连接器的研发速度更快,在品质和交期上都更加灵活,国产连接器替代进口连接器已经成为一种趋势,这也是我们公司发展的重点方向。”
由于提前布局研发并实现量产,当疫情发生的时候,精益达已经为客户做好了五个月的库存,所以公司并未受到疫情带来的冲击。“我们在很早之前就投入了研发,速度便会快很多。客户需要的时候能够及时交货,保证质量和服务,订单自然就不会少。所以不在前期的准备工作上打折扣,才能具备应对突发状况的能力。”达永恒说。
对于连接器行业的发展趋势,达永恒介绍道,相较于传统连接器,新型连接器的要求会更加严格。在保证可靠性的基础上,新型连接器需要耐低温、耐高温,且要求体积更小、速度更快,以往四个指头粗的连接器,现在要用小拇指般大小的连接器去代替,所以高速小型化成为了连接器目前的发展趋势。
随着科技的不断发展,连接器的工作频率越来越高,对其需要的高分子材料、塑胶、五金、电镀等原材料工艺的要求也大幅增加,达永恒坦言,就目前而言,国内在生产高分子材料方面还不具有优势,大部分的高频材料无法达到要求,材料市场基本上由国外垄断。
“就我们公司来说,如果国产的材料能够满足要求,我们都会采用国产材料,然后再根据客户的要求做出相应的调整。但是在我们的产品当中,高端材料占有七成以上,所以总体来说还是以进口材料为主。”
对于精益达下半年的规划,达永恒表示,精益达会继续保质保量的完成各项交货任务,同时在传感器、电磁感应器方面进一步下功夫,进行产品研发。此外,新能源连接器、大电流连接器也将会成为精益达未来发展的主攻方向。
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