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在保证供电充足的情况下，超低功放尽量选择额定功率比喇叭额定功率大一点的，有一定的功率盈余，可使低音喇叭完全在功放的控制下快速启动和及时刹车，会对喇叭控制得更好一点。功放功率偏小，控制力不足，低音喇叭就容易控制不好，盆体会随着惯性做影响声音的多余运动，低频就容易出现散乱无力，低音拖尾的情况。
超低功放功率过大，也有不利之处，除了大功率功放价格昂贵，尺寸偏大偏重外，汽车音响上的供电本来就是稀缺资源，过分强调功率储备，会造成耗费电流过多的情况，当超低系统部分的用电过大，必然会对前声场的用电造成影响。
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奔驰商务租赁房车租赁费音响时多数人认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果。其实，音响的主机才是整个音响系统的原声，是决定音效质量的所在。同时喇叭、分音扩大器等也对音响的整体效果有重大影响，如果忽视其中的任何一个环节，就算安装数量再多的辅助设施，对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事。
车主在做汽车隔音时过度追求隔音效果将隔音做到，甚至希望听不到发动机的声音。哪我们可以想象，如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的判断，影响到行车的安全。
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房车基本分为为两类：拖牵式 需要一定功率配比的牵引车辆，通过牵引的方式带动房车行动。自行式 车辆与房车相结合一体的房车，不需要单独在需要车辆拖拽，可像正常的车辆一样行驶在公路上。
在细分的话就很多了，功能上的分类，（水路两用，陆地，木屋等）车型上（普通家用汽车，中型汽车，大型汽车大巴那种），分类（生活，旅行等）。
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