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润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所的持点。一般而言，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的黄油！
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润滑脂的基本组成包括：
①稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%～35%左右，一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构，或仅以分散相的形式分散在基础油中，起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择直接影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等性能。
②基础油。基础油在润滑脂中占65%～98%左右，是稠化剂的分散介质。基础油的选择直接影响到润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等性能。
③添加剂。添加剂在润滑脂中占0～10%左右，可改善润滑脂的某些使用性能。根据润滑脂的性能要求，可加入结构改善剂、剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等添加剂。
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因为在润滑油的机制中包含一定数目的基础油价格，而制成品润滑脂是将基础油价格、添加物和稠化剂根据外力作用碾磨匀质，使基础油价格被搜罗于由稠化剂组成的三维框架剪力墙中，变成固体、半固态的匀称胶体溶液。润滑脂在工作时遭受负载即工作压力的压挤，再加上较高的操作温度，逐渐变松，基础油价格被从框架剪力墙中挤压，流动性到金属表层产生流动性润化膜，具有液态润滑油的功效。当健身运动终止，压力释放后，一部分基础油价格又返回框架剪力墙，再度修复为固体半固态的胶体溶液乳状物。
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