2月11日，一起因续航里程引发的纠纷迅速破圈传播。深圳市爱出行汽车租赁有限公司（iGO分时共享平台）创始人吴建明在 iGO出行公众号发文指出：“比亚迪店大欺客”。吴建明称：“公司为支持深圳企业和民族品牌比亚迪，在2016年前后购买比亚迪电动车共1700多辆，共支付4亿多元，其中包括1333辆腾势300型电动车，都是用于租赁运营。但刚上线时就有投诉腾势电动车续航不好等问题，之后大约过了一年左右，在平台出现大量退车情况以及投诉，全部都是针对腾势300，基本都是电池故障和电池严重衰减等问题。其中投放的1033辆车辆电池续航能力远远低于腾势官网宣称的‘300公里续航能力’，普遍行驶里程只达到150公里左右。