冷链仓储之温控保温
恒温冷库：对储藏物品的温度湿度有明确要求的冷库，包括恒温恒湿冷库。
气调冷库：它既能调节库内的温度、湿度，又能控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量，使库内果蔬处于休眠状态，出库后仍保持原有品质。所谓气调保鲜就是通过气体调节方法，达到保鲜的效果。气体调节就是将空气中的氧气浓度由21%降到3%~5%，即保鲜库是在高温冷库的基础上，加上一套气调系统，利用温度和控制氧含量两个方面的共同作用，以达到抑制果蔬采后呼吸状态。
冷链指的是一种运输方式，在运输的过程中，让货物保持一定的温度，冷链运输的方式有很多种，可以是公路运输，海洋运输或者是航空运输。另外，冷链运输的成本比较高，需要比较复杂的制冷技术来保持温度。
冷链运输所运输的货物一般都是鲜活的货物，医1药用品或者是加工食物。因为冷链运输所运输的货物一般受不了温度变化，很容易就会腐坏和变质，像冰淇淋，蔬菜水果冷藏的药品之类的东西都需要在冷藏环境下运输。
冷链运输主要包括四个方面，分别是冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷冻销售，这四个方面共同构成了完整的冷链运输体系。食物需要在加工到销售的过程中始终保持温度的恒定，这样才能让食物不会发生变质。
如今的冷链应建立应急体系
对此，有关人士和部门提出以下具体的可行性建议：
首先要建立应急联动机制。在疫情或其他突发事件发生时，开启运输白名单，使冷链运输更加流畅。成立区域冷链物流小组，整合车辆和司机资源，统一调度，解决区域成员的运营问题，保障食品等应急物资供给。
二是各地政策联动。建设更quan面的公共信息平台，让企业时间了解政策动态等信息，建立统一规范标准，便于提高突发状况下水果蔬菜等食品的冷链运输效率。
三是推动冷链集约化运作。目前在冷链操作的过程中，尤其是贴近终端市场环节，存在提前分散操作主体的情况（拆分成单箱/小包装为操作单元），同时也包括部分商品进入国内后即变为单箱操作方式。在实际冷链操作的过程中，对于此类货品的接触及操作环节的增加，加大了货品的污染风险。鉴于此，推动集约化管理，推进以整托为单元化作业，可减少各环节的人员接触。
物品监控模块RFID 具体实现以下操作：
①标签中货物信息的录入。货物信息在货物包装时或货物装车时录入，货物信息包括货物的装货地点及卸货地点，货物品种、类型、重量、数目，货物信息录入操作人员代码等。
②标签安装。标签信息采集完成后，安RFID 标签至货物上，在货物出入车厢时予以登记，记录信息将上传至服务器，可以供服务器端调度指挥。
③读卡器读取标签信息。货物上下车时读取标签信息，存入并显示至车载终端，以提醒驾驶员上货及卸货的目的地，同时上传服务器。
在车门没关前，一直读取货物信息然后记录，当车门关上，结合服务器指令和GPS导航信息，对车上货物归类分析，得出车上所载货物和已运达货物的目录，目的地排序以便导航，然后上传信息并显示在终端的主界面上，同时根据货物信息设定温度范围。
