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锚杆钻机在运用的进程中该当注重液压零碎的保护，设备的液压零碎能够呈现的毛病也是多种多样，在运用的进程中其发生的局部的毛病是由于其油液选择不当，油液被净化，零碎进入空气以及油温过高形成。
在运用锚固钻杆停止次钻掘时，应该要先“磨新扣”，这包括了，先抹上丝扣油，然后用钻机全力扭紧，在翻开扣，在抹上丝扣油再翻开，如此重复三次，可以防止新磨损及卡扣。每次上扣时必需用全扭力扭紧，并时常留意夹片的形态能否良好。上扣时应渐渐旋紧，增加过热磨损。
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气动锚杆钻机在进行锚索、锚杆施工，以及井下实践的过程中，锚杆支护的速度比较快。但是进行锚索支护时，却因为打眼施工比较困难，速度提不快，这样就严重影响了掘进的速度。
气动锚杆钻机的每班操作，都需安排一名压风机司机，这样就占用了一个劳动力；而且在掘进割煤结束后，需要通过信号，与压风机司机联系送风，这样就占用了一定的工作时间，降低了工作效率。
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锚杆支护工操作规程
1.在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
(1) 应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。
(2) 敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
(3) 用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。
(4) 顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。
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