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工业润滑油的粘度分类：
1、动力黏度。工业上普通动力黏度单元用泊来表示。
2、运动黏度。在温度t℃时，运动黏度用象征γ表示，在国际单元制中，运动黏度单元为斯，即每秒平方米(m?/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单元为每秒平方毫米。另外，运动黏度还可宽泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体煤油产品深色煤油产品、应用后的润滑油、等的黏度。
3、前提黏度。指采用差别的特定黏度计所测得的以前提单元表示的黏度。
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润滑油的化安定性是反映润滑油在实际使用、贮存和运输中氧化变质或老化倾向的重要特性。油品在贮存和使用过程中，经常与空气接触而起氧化作用，温度的升高和金属的催化会加深油品的氧化。润滑油品氧化的结果，使油品颜色变深，粘度增大，酸性物质增多，并产生沉淀。这些无疑对润滑油的使用会带来一系列不良影响，如腐蚀金属，堵塞油路等。所以通常油品中均加有一定数量的剂，以增加其化能力，延长使用寿命。
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润滑油过期的更换方法
1、排放旧油
用方头扳手将放油塞松开约半圈。避免使用活动扳手，因为它更容易打滑并可能损坏塞头。将排水盘滑到排水塞下方，松开插头，快速将插头拔出，抓住插头，使其不会掉入排水盘。放油至少要五分钟，然后重新安装塞子。
2、拧下机油滤清器
用机油滤清器扳手拧松机油滤清器，逆时针旋转松开机油滤清器，过滤器松动时，请用一块碎布将其用手拧开，过滤器可能装满了油，因此请将排水盘放在其下方。拆下过滤器，并将所有油倒入排油盘。擦拭滤清器安装表面上的所有旧机油或污垢，以使新滤清器能够正确密封，并确保旧机油滤清器环垫未粘在发动机上。
3、安装新机油滤清器
在新过滤器的环形垫圈上涂抹几滴清洁油，用手小心地旋转新的过滤器。放置新过滤器时，请确保不要从框架或环形垫圈上的其他零件上沾到任何灰尘。顺时针旋转过滤器，直到垫圈紧贴发动机。然后用手转动过滤器约半圈，完全固定环形垫圈。如果由于空间太紧而无法牢牢抓住手，请使用扳手。注意不要过度拧紧过滤器，否则可能会撕裂垫圈。
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为什么全合成润滑油不能过量添加?
1.增加油耗：当发动机缸体内的全合成润滑油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
2.功率下降：进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
3.环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
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