根据工序组合程度分类
a.单工序模:在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。
b.复合模:只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
c.级进模(也称连续模):在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。
数字化模具技术已成主流方向
近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面:①可制造性设计(DFM)，即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。操作间的湿度不能太大，否则机器的电器配件很容易损耗5．操作间的电磁干扰一定要注意，干扰太大的话很容易使的雕刻机的加工精度受影响。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。
济南华维数控主要生产制造数控木工雕刻机,石材雕刻机,广告雕刻机，激光雕刻机，等离子切割机，数控开料机，板式家具生产线，全屋定制板式家具生产线，自动换刀加工中心，多工序橱柜门雕刻机，激光红外侧孔机等数控设备！公司致力于雕刻机技术开发及应用数十载，拥有丰富精湛的行业技术！CAM工程师将自动化小模块串联制作出加工指示单，数控操作员按照指示单进行。华维数控坚持“以人为本”的理念，积极为员工提供广阔的发展平台，不断完善公司的评价体系、激励机制和培训制度。经过近十年发展公司由一个默默无闻的公司跃居为一个知各公司。
随着“中国制造2025”的提出，越来越多自动化、智能化的案例出现在大众视野。2017年12月家无人汽车超市的出现颠覆了整个汽车销售行业，标志着汽车行业新一轮智能化的开始，2018年1月家全自动化无人加油站的出现意味着汽车行业智能自动化将不断扩展。④向高可靠性方向发展，采用高集成的电路芯片以及大规模或超大规模的及混合式集成电路，以减少元器件的数量，提高可靠性。
自从2011年德国先提出“2020高技术战略”，随后中国的“中国制造2025”、美国的“先进制造业国家战略计划”、日本的“科技工业联盟”、英国的“工业2050战略”等发展思路层出不穷，各国都相继推出制造业的发展战略，其核心内容无疑都是智能化，可见在未来的几十年，智能化工厂、智能化生产、智能化物流将是重点突破的三大主题。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。
汽车模具是指应用于汽车零部件生产和制造的模具，被誉为“汽车工业”，汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽车车身模具，特别是大中型覆盖件模具是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。为顺应汽车的发展水平，缩短模具制造周期，提升零件的成形质量，提高生产效率，降低劳动强度将是发展过程中的必然趋势。有人问，双色汽配模一般都体积大、重量大，那是否适合双色机型生产。
