产品功能特征:
◆ 无齿轮、无皮带传动,打扫凌乱的规划,机芯体积小,运用安稳,寿数更持久。
◆ 特别规划的平衡安排,使闸杆作业平稳顺利,无须调度。
◆ 非等速作业安排,使闸杆慢起动、快作业、慢中止,打扫闸杆在作业起、止中带来的抖动。
◆ 闸杆90度角作业安排,革除缺点而带来360度作业的意外事故发生。
◆ 铝外壳电机——波箱连体规划,噪音低、散热快。
◆ 路桥高速道闸具有共同的不伤车和闸杆规划。v ◆ 马达设智能过热维护体系,在频频的运用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
◆ 控制体系选用数字芯片技术,安稳性好,误动作低,还设有维护功用,具有两层控制成效。
◆ 主机选用高限位开关控制,起、落杆到位。
◆ 人性化外观线条设计,简练大方、美丽亮丽。
据分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。当然,这些都是比较的内容,还是找一些人员来进行维修。这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的,如果K1、K2两只传感器都发生了短路,就相当于门在开门时限位了有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现,在生活我们看到一进一出道闸比较多,这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸,那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?
主要用于通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需要设计带有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、组成部分
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。