单车道宽度不小于35条m，双车道宽度不小于6m车站内道路转弯半径按行驶车型确定，不小于9m;道路坡度不得超过6%，坡度应在车站外；在车槽卸车停车位，应按平坡设计。加油站建设工程项目站内停车场和道路路面不得在沥青路面加油站内建造地下和半地下室。
加油站建设工程项目车位运用彩色靓丽的标识进行划线，进一步明确入口、出口、柴油、停车区域等位置的车辆分区行驶指示线，引导各类型车辆准确有序地停靠在加油机旁，大幅提高员工加油效率，也减少了顾客等候时间。
加油站建设工程项目申报条件
1、加油站建设工程项目有比较稳定的成品油批发供货方式，与合格的成品油批发公司签署的提供的油协议书或合同书；
2、加油站建设符合我国《中小型石油库及汽车加油站设计标准》及其相关技术标准的规定；
3、符合本地加油站建设工程项目建设建设规划规定。运营设备务必符合目前国家行业标准、计量检定规程的要求，并符合消防安全、安全性、环境保护等规定，各类准许办理手续完备；
4、有安全消防及石油技术；
5、财务管理制度和别的管理方案完善；
6、符合安裝税控盘设备并具有应用税控盘加油的标准。
加油站建设工程项目为什么要配备双层油罐
如何解决加油站建设工程项目这个问题?撬装加油站基本建设给处理油品泄露安全隐患给予新的很有可能，依据《隔绝防爆型橇(撬)装式加油(气)站设备技术标准》、选用橇(撬)装式加油设备的车辆加油站技术标准》等标准直取的可挪动加油站，也就是人们说的撬装加油站，因配备了双层油罐，能抑止油品漏水或泄露问题。
加油站建设工程项目不光解决了油品渗(泄)漏问题，还减少了撬装站的公司用食油成本费，完成经济收益利润化，因而近几年撬装加油站遭受国家和公司的适用，但考虑到成品油批发市场管理，因此现阶段国家仅仅放宽企业内部自购加油站。
加油站防汛重点
在暴雨到来前，加油站建设工程项目要搞好如下所示准备工作：加气站要始终保持极度当心，加强与气候、海事局等职能部门的沟通交流联络，完善紧急融洽工作机制，密切关注气温趋势，立即把握暴雨等信息。站内通讯工具务必启动，如遇到紧急状况要立即汇报。加油站要事先对生产制造场地排水管道安全通道开展输通和处理工作中，与此同时对低洼地场地的机器设备设备、排水管道设备、雨废水管道网开展查验，确保设施完好无损，保证代谢水系统软件顺畅。
加油站建设工程项目要立即油罐计量检定口密封性状况，暴雨前要对油罐底位管口立即捆扎密封性，避免水分入罐，暴雨期内要并确立工作人员轮番查看，立即排风油罐实际操作管井的存水。加油站建设工程项目高度重视液位仪、两层罐（管道）测漏等出现异常报警信息。加气站假如产生液位仪报警、两层罐（管道）测漏报警等出现异常报警信息，务必引起重视，必须查清缘故，向规划区主管执行汇报程序流程后再次故障检测后再恢复营业。