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促进与改善道路和桥梁无损检测的思路方法对策

促进行业检测设备的研究与开发，虽然我测技术也在不断进行研究， 在有些领域也取得了一些成绩，但多数检测技术研究均是跟在人家的后面，很多是依赖别国，就很难开发出适合我国国情的产品。因此，在今后的研究中，研究人员不仅需要从原理上掌握检测技术，而且要从制作工艺，产品开发等方面着手研制，格的检测技术产品以满足国内的市场需求。从而使这些现代的检测技术在我国得到广泛应用。

在对控制桥梁工程质量的过程中，必须展开实验检测工作，进而保证整个桥梁的质量与安全。由于我国当前微机技术、计算机技术以及自动化技术不断进步与发展，公路检测技术也随之发展，同时得到大幅度提升。在公路检测技术中发展为迅速的则是无损检测技术，其可以在不改变原有桥梁结构的基础下，真正达到检测目的。当前我国交通事业正在不断发展，进而使无损检测技术在桥梁工程中越来越重要。

射线探伤法的具体操作流程是将底片放在混凝土构件后方，采用对敏感底片发射不同射线的方式可以形成拥有空洞的图。该方法主要的作用是明确钢筋断裂的具体位置与对应的空洞程度，较多情况下可以测试桥梁交通具体情况。在相对理想的环境中，得到的图片较为，采用该方法需要的工作人员更少。但该方法必须获取大量具有能量的探射源并随时得到对应图像，进而会增大成本，并且需要更加严格的安全防范措施。在普通情况下使用射线探伤法得到的图案较为清晰，若使用的截面厚，那么就不适合展开图片解释。通过源向外射出的伽马射线大的穿透程度是400mm的钻以及150mm的铱，同时在操作过程中一定要保证可以机械化的存在于已经有保护套的安全盒子内部。X射线源的特性相对于伽马射线来说更强，可以穿透1500mm，同时还可以自动关闭，这为操作安全提供了重要保障。若整个环境处于理想情况，那么射线探伤法就可以得到大量较为清晰的图片作为解释，这也可以说明射线探伤法适用性强于其他方法。