混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度,通过控制混凝土的温度来控制附加水量,降低坍落度损失速度,减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施:
1 通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。在浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。同时,向骨料堆中洒水,以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度;如果用冷水(如地下水或井水)湿润,则冷却效果会更好,在湿度较高时尤其如此。
2 如果混凝土拌合物需要较长距离的运输,可用缓凝剂来控制凝结时间,但应保证缓凝剂的掺量正确,对于水下混凝土工程尤其重要。如果需要较高的坍落度,应当使用g效减水剂。有些g效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。g效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时,可考虑运输搅拌车的延迟搅拌,使之在到达工地时仍处于搅拌状态。
3 在可能时,应作好计划,以避免在日z高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下,晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外,不应在工地上另加拌合水。
混凝土冬天施工:
(1)室外日平均气温连续55d稳定小于+5℃,即进入冬天施工。
(2)加热原料、拌和、运输、浇筑养护等,应按冬季施工方案施工。混凝土出机温度不能低于防冻剂混凝土出机温度。+10℃,入模温度不能低于+5℃。
(3)冬天认真检查外加剂掺量,测量水和骨料的加热温度,及其混凝土的出机温度、在模具温度下,骨料务必清理,不含冰雪等冻结物,混凝土搅拌时间比常温延长50%。
(4)混凝土养护应做好温度测量记录,初始养护温度不能低于防冻剂规定温度,当温度小于防冻剂规定温度时。强度不可小于4MPa。
(5)拆除模版和保温层时,应将混凝土冷却至+5℃拆模后,混凝土表面温度与环境温差超过15℃表层应覆盖维护,使其渐渐地冷却。
混凝土浇筑
1.柱子浇筑混凝土时,应在柱头和墙上搭设下料平台,混凝土先放在平台上,接顺后再由人工用铁锹铲混凝土入模,并做到分层下灰, 分层振捣。混凝土浇筑前,柱和墙根部先浇筑30─50cm 厚一层同等级水泥砂浆。
2.梁板浇筑应连续进行,并在前层混凝土凝固之前将后层混凝土浇筑完毕,对每层的卫生间和屋面混凝土浇筑更要高度重视,确保混凝土的密实度及无施工缝出现,确保混凝土质量,严防漏水。
3.在不同混凝土强度等级构件相交处,采用延后的低坍落度混凝土浇捣。
4.施工缝位置的留设,应预先确定,留设在结构剪力较小且便于施工的部位,同时应征得技术负责及监理单位的同意。对施工缝的处理时间不能过早,以免使已凝固的混凝土受到震动而破坏,混凝土强度应不小于1.2MPa 时方可进行,处理方法如下:
(1) 清除表层的水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层,然后用水冲洗 干净,并保持充分湿润但不能残存有积水。
(2) 在浇筑前,施工缝先铺一层水泥浆或者与混凝土成分相同的水泥砂浆。
(3) 施工缝处的混凝土应细致捣实,使新旧混凝土结合紧密。