采用焊接连接的钢结构中，一般厚钢板较易产生层状撕裂，因为钢板越厚，非金属夹杂缺陷越多，且焊缝也越厚，焊接应力和变形也越大。Z向钢板适用于因结构中承受厚度方向拉伸载荷而对刚才厚度方向有性能要求的地方，它是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气等）和适当热处理的钢材。为避免焊接时产生层状撕裂，为解决这个问题，可以好采用Z向钢。我国生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35，Z字后面的数字为截面收缩率的指标(%)。
提高钢材抗层状撕裂的主要措施有：降低钢中硫含量，减少硫化锰等非金属夹杂物；控制硫化锰等非金属夹杂物的形状，采取钙处理或稀土金属处理，使硫化锰非金属夹杂物球化和细化，令其在高温下热加工时不易形成片状和条状硫化锰夹杂；钢板轧后或热处理时进行缓冷，使钢中氢气充分逸散以减少钢中含氢量和减少钢中其他非金属夹杂及铸造缺陷等。耐候钢特点：耐候钢是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。采用合理的设计和良好的焊接工艺，减小焊接拘束度等也是防止出现层状撕裂的有效手段。
当高建钢冷轧出现宽展的现象时，我们可以通过调整张力，来解决这个问题。耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹Ar-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。当机组张力不满足工艺需求调整量时，会出现宽展问题。根据可逆式冷轧轧制工艺要求，张力设定随道次增加逐渐减少。为此，优化中间道次的前后张力差值，带钢卷取时以不产生卷取层间滑动为原则，适当提高中间道次的张力值，可以在很大程度上减少宽展量。
在现实用途中，我们都会遇见高建钢冷轧宽展的情况，我们可以通过减少轧制道次，来解决这个问题。提高钢材抗层状撕裂的主要措施有：降低钢中硫含量，减少硫化锰等非金属夹杂物。一般情况下，轧制过程中压下量愈大，宽展量愈大；相应的，轧制道次愈多，道次压下量愈小，宽展量愈小。在总压下量一定的前提下，轧制道次愈多，总体宽展量愈大，为此，应优化轧制规程，减少轧制道次。
其实影响高建钢冷轧宽展的因素有很多，而相应的解决措施也不是只有降低摩擦力,小辊径轧辊轧制,调整张力以及减少轧制道次来解决的，随着时代的发展，我们在钢板制作上的技术也会越来越有提升，尽量避免让高建钢冷轧生产中出现问题。由于钢材质量和焊接构造方面的原因，焊接构件容易在钢板厚度方向出现层状撕裂，这对沿厚度方向受拉的连接部位非常不利，由此提出钢材在厚度方向上应具有良好的抗层状撕裂的能力。我厂专注于生产中厚板,风塔板,Z向钢,高建钢,桥梁板，欢迎有需要的朋友致电。
