咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
关于大型减速机发热的原因分析如下：减速机齿轮部件磨合产生的摩擦热量，第二减速机润滑油产生的搅拌热量，以上两种热量散发不出去就会导致整个减速机的温升急剧上升，严重影响减速机的正常使用寿命。的解决方案是采用减速机外稀油强制润滑，也就是把减速机内的润滑油通过管道输出给稀油站，通过稀油站强制冷却后再输入减速机，这样起到一个润滑降温的良性循环。负载在试验应在额定的转速下，分别按减速机额定栽荷的25%、50%、75%、分四个阶段慢慢加载。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
K系列减速电机的输入端和输出端是依靠骨架油封来防止润滑油泄漏的。在冶金行业中,锥齿轮减速机端面
泄漏主要集中在高速轴的输入端。主要表现在密封材料老化、传动轴磨损、外部粉尘颗粒侵入K系列减速
电机内部等方面。
在冶金行业中,锥齿轮减速机的工作环境往往比较恶劣:承受很大的过载负荷;受红热的钢坯烘烤，还有直接与
钢板接触,冶炼厂的烧结粉尘、氧化铁粉,轧钢厂的氧化铁皮另外,冶金设备处在高温环境下工作为了长期
稳定地运转,须用大量的水来冷却设备,造成部分水气不可避免地混进的锥齿轮减速机内部,造成高速轴骨架
油封的损坏给K系列减速电机造成致命的破坏。
K系列减速电机偏心套的应用范围:对锥齿轮减速机箱体轴承孔中心距误差、轮齿齿向误差及 平行度误差
的补偿;对轮齿的齿侧间隙、工作面与非工作面的接触位置与长度的调整。
偏心套设计事项: K系列减速电机偏心套的个数般多于被调整量的个数,多自由度系数。
外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活,否则对轴承座孔进行装配。
