登凯——西非专线、尼日利亚双清到门哪家好
尼 日利亚关税和关税高峰较高。例如，水果和蔬菜产品的关税率是98.2%,土豆产品是89.4%,香是157%,饮料为75.3%,纺织品和衣服是 42.7%.纺织品和衣服是中国对尼日利亚的主要出口项目，占中国对尼日利亚总出口的15%,这类关税结构对中国相关产品在尼日利亚市场的竞争产生了不利 影响。逐步增加关税，通常以鼓励该国国内产业和农业。对基本原料和生产工具（包括生产设备）关税较低，而对工业产品、食品、消费品和品征收较高关 税。这种关税结构阻碍了中国对尼日利亚出口半成品或成品等高附加值产品。否则，如系异地报关，一批法定检验的出口商品，必须经过两处检验，海关才会予以放行。
登凯——尼日利亚双清到门海运专线
尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续，常常造成商检、运输、清关时间过长，延误交货期，费用加大，蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序，减少了不必要的麻烦和费用，扩大对尼日利亚出口，下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧！并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。
登凯供应链——华南到拉各斯海运
在集装箱运输业务中，我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港，满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货，而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物，就定义为拼箱货。
拼箱货与整箱货的运输成本，无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大，二者之间J不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系，而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不等式”。
拼箱货比整箱货的通关手续更复杂，花费的时间更长
登凯供应链——天津到卡诺海运
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和AIG保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚dencabondedterminal货物都进行了提货不照险进行了承保。
登凯供应链——肇庆到科特迪瓦海运
12月18日中午11时许，一艘非1法入境的多哥籍海轮，企图通过关闭AIS（船舶自动识别系统）、不悬挂G旗、不申请引航员引L、不向南通海事局VTS（船舶交通管理）中心报告动态、不回复甚高频呼叫的方式隐藏行迹，溯长江上行。
南通海事局执1法人员已强制迫使该轮停船接受检查，对该轮违·1法行为进行了现场取证。
当日11时30分许，当一艘名为“SHANG HAO”的海轮在航经苏通大桥下游水域时，正在执行工作任务的引航员发现该轮未悬挂船旗国G旗以及其他信号旗，试图多次通过甚高频无线电话与该轮联系，但一直无应答，于是立即与“海事+引航”共享VTS服务站值班人员联系，将这索进行了反馈，并提供了现场照片。马拉博又名圣伊萨贝尔港，是几内亚的经济、政治中心，所以该港的运营状况直接关系到国家的创收。
登凯供应链——江苏到喀麦隆海运，拼箱货比整箱货的费用更高
在通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。
登凯供应链——福建到南非海运
另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电 话等通信费用，信1用证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办1证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。但据很多官1方和非官1方研究表明，大约有30-60亿美元的自华进口存在低价报关现象。这些业务费用终分摊到交易成本 中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。
登凯供应链——江西到阿尔及利亚海运
在通过共享VTS服务站准确掌握“SHANG HAO”轮动态的基础上，南通海事局VTS中心调派执1法人员乘“海巡06913”下行迎面拦截该船，并在甚高频无线电话多个频道滚动呼叫该船，责令其立即转向至锚地抛锚等待调查。为防止该轮不服从指挥，同时通知了南通港口轮驳公司安排二至三艘大马力拖轮待命。登凯供应链——云南到尼日利亚双清中巴系统实现数据交换后，中方向巴方海关传输的电子信息，包括纸质原产地证书全部字段以及出口报关单的编号、发货人、出口人、提单编号、运输工具、集装箱编号、对应的原产地证书编号和项号、商品描述、税号、数量等。