滤筒
滤筒特点大大提高有效的过滤面积；保证一个低而平稳的压差，提高流通风量；滤筒元件小巧，便于安装；特别适用于粉尘浓度大的行业。
通常我们所指的滤筒大多是用来过滤气体的，称之为空气滤筒（以下简称滤筒）。
滤筒属于表面过滤元件，它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。 采用进口纤维聚酯滤材，纤维耐磨性好，比传统滤材更能提高过滤风速过滤材挺度好，可做有指导清洗，端盖骨架均进行防腐处理，不易生锈，可在135度以下使用。
滤筒除尘器气流分布以及运行时的要求
滤筒除尘器在使用的过程中有非常好的除尘效率，主要是因为设备非常节能且阻力也比较小，设备的过滤的风速以及入口浓度的范围都比较大，所以滤筒除尘器的处理能力比较强。
滤筒除尘器的使用性非常广泛，这样的产品使用寿命比较长，进行维护以及投资所需要的费用也比较低，整个设备的布局都非常的紧凑，这样设备便于维护，也能更好的节约其使用空间。
粉尘滤筒
除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。
定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。
油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。
