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产品特点：
德玛力格组合梁式起重机可以完成艰巨的高架起重任务，可以承担频繁的高架物料输送工作；
单双梁式起重机可安装在任何普通15cm厚的钢筋混凝土地面上，不会给建筑物的屋顶结构施加压力，使用预制标准的模组化设计结构，安装简易，移装轻便，可轻松地随着工作单元中心的扩展而扩展；
目前，在国应的起重量在75kg-2000kg之间，主梁总长达10m（可选铝制主梁）；
相较于传统梁式起重机使其搬运所用力仅为传统梁式起重机的1/3；
桁架式钢轨设计，使跨度更大，安装布局有更多的灵活性。
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悬挂起重机术语解释：
轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）
悬挂起重机主梁长度：
主梁的总长度。（ 注：主梁的工作长度或梁钩的覆盖面要比主梁总长度小。）
悬挂起重机缓冲装置：
在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的小距离。
立柱：组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”，由方型管组成，起重机靠这些“腿”站立。
悬挂起重机挠度：
一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下，高博的设计是梁式起重机为L/450，L= 支撑中心距离或跨度。
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KBK柔性梁起重机安全防范须知
KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态，在行驶中容易发生故障：驾驶员必须随时注意观察车辆的变化，及时检查，发现问题立即处理，防止意外事故的发生，要求驾驶员在途中注意以下几点：
1、仔细观察车辆的行驶状态，听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。
2、注意转向机构与出车前的细微变化，如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。
3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。
4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象，发现过热应查找出原因。
5、工作中驾驶员应留意全车各部有无漏油漏气等现象。
6、行驶中应注意液压泵开关是否处于断开状态，上车驾歌室门是否关好，臂杆是否完全落入支架中，锁销插好没有。
7、行驶中驾驶员应注意各支腿是否完全收好，如果发现支腿伸出应接通液力档将支腿完全收回，防止损坏液压支腿。工作完毕后要注意前侧液压支腿，要先收，后支。防止损坏前方液压支腿。
8、行驶中应注意车辆的运行状态，发现异常立即停车，经常检查钢板弹簧有无折断。
9、行驶中驾驶员不得将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器片早期磨损。
10、行驶中不准将发动机钥匙拧向“ON”以外的位置。否则会导致电气系统故障。
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组合式悬挂起重机的标准组件有哪些？
悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送，因此被广泛地应用于各行各业的物料输送环节或系统。
组合式悬挂起重机的标准组件主要有：
(1)标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线运输线，也可以多段对接安装成两条平行线轨道供柔性悬挂起重葫芦做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重葫芦主梁。
(2)起重葫芦标准弯轨。用途：可以与直轨链接组合成曲线或环形单轨输送线。
(3)十字形岔道(转盘)、V型岔道。用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。组合式起重机可以满足各种形式的工艺布局要求。