板框厢式隔膜压滤机的使用已经被广泛的应用在各个场所内，但是在使用的过程中会出现过热的现象，那么造成这种现象的原因是什么呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
造成板框厢式隔膜压滤机过热的原因有两个：一个是液压体系，另一个是板框厢式隔膜压滤机的滤板。板框厢式隔膜压滤机的液压体系跟温度是严密有关的，能够经过装置放热设备将温度操控液压体系，这样就能够使板框厢式隔膜压滤机正常运作，而需求格外重视的是液压站的温度不宜过高，因为这么会影响到液压体系，然后致使体系无法正常运行。板框厢式隔膜压滤机滤板选用的是聚炳烯这种材料制造而成，能够有用的避免过热处理，减慢温度的提高，削减增加了板框厢式隔膜压滤机滤板的分化和氧化蜕变，延长了滤板的运用周期。降低滤板的损坏，提高了生产速率。
景津环保股份有限公司为您提供技术支持，选择压滤机应该考虑哪些因素？
1：含水率对于滤饼来说是很重要的，而一种压滤机质量好坏就是以他为标注。一般情况下，含水率越低，适用的压滤机要求就越高，过滤的技术也就越难。它也是横梁压滤机的重要数据之一。
2：选择一种合适的压滤机必须要考虑的是含固率，含固率数值的高低将直接影响压滤机的选择，含固率越高，压滤机处理能力就越大，相对的存储滤饼空间也随之增大。
3：对于间隙式压滤机来讲，都会有一存储体积，也就是滤布拦截下来的固体存放的空间，而空间越大，间隙循环的时间也就越长，当然压滤机的效率就越高啦，因此他的过滤能力也就越强。
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压滤机的维护保养（一）：
l、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次清洗，液压站工作压力小于油缸工作压力，但不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
2、禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏；卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。
3、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物；卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。
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㈠滤布错误放置。围绕过滤室四周，看看是不是滤布有折皱，或者滤布边缘有残缺。由于过滤室的结构是由滤板和滤布相互扦插，受到强大的压力凭借而成，一般滤板不容易出现问题，那剩下的是滤布。在坚硬的滤板之间要形成密封，起到关键性作用的滤布了，自然滤布的折皱或者残缺容易造成滤板之间存在缝隙，自然过滤室不会形成密封了。
㈡压力不足。滤板和滤布必须在受到强大压力情况下，才能实现密闭的过滤室结构，当这个压力不足时，其施加到滤板的压力小于了过滤液的压力时，自然过滤液也会理所当然的能从缝隙中渗透出来。
㈢滤板的变形或损坏。当滤板边缘处受到损坏、即使微微的凸起，哪怕是一方经常磨损，同样再于别的滤板接触，无论怎样的压力，形成的过滤室也会渗透。这一点我们根据渗漏点的情况来判断，由于滤板损坏造成了渗透一般都会比较大，甚至有可能喷射。
