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开远隧道衬砌台车生产询价咨询 中陆达钢模板定制如懿传结局
2023-10-22 22:20  浏览:47
3分钟前 开远隧道衬砌台车生产询价咨询 中陆达钢模板定制[云南中陆达154dca5]内容:

【措施】

配备足够的模板,合理安排周转,按规范要求,现浇混凝土梁≤8m跨度的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的75%;跨度>8m的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的。拆模后如果施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。

【分析】

1.支撑及围檩间距过大,模板刚度差。

2.组合小钢模,连接件未按规定设置,造成模板整体性差。

3.墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大,螺栓规格过小。

4.竖向承重支撑在地基土上未夯实,未垫平板,也无排水措施,造成支承部分地基下沉。

5.门窗洞口内模间对撑不牢固,易在混凝土振捣时模板被挤偏。

6.梁、柱模板卡具间距过大,或未夹紧模板,或对拉螺栓配备数量不足,以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力,导致局部爆模。

7.浇筑墙、柱混凝土速度过快,一次浇灌高度过高,振捣过度。

8.采用木模板或胶合板模板施工,经验收合格后未及时浇筑混凝土,长期日晒雨淋而变形。

【措施】

1.模板及支撑系统设计时,应充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力,以保证模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。

2.梁底支撑间距应能够保证在混凝土重量和施工荷载作用下不产生变形,支撑底部若为泥土地基,应先认真夯实,设排水沟,并铺放通长垫木或型钢,以确保支撑不沉陷。

3.组合小钢模拼装时,连接件应按规定放置,围檩及对拉螺栓间距、规格应按设计要求设置。

4.梁、柱模板若采用卡具时,其间距要按规定设置,并要卡紧模板,其宽度比截面尺寸略小。

5.梁、墙模板上部必须有临时撑头,以保证混凝土浇捣时,梁、墙上口宽度。

节点处理:

为提高混凝土成型和模板装拆工效,大模板与大模板之间采用企口连接,伸20mm,缩20mm,以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝,避免漏浆,确保混凝土结构成型质量。

部分墙梁垂直相交处,考虑施工方便,并减少模板投入量,使墙梁一起浇筑,在该节点处配置留梁豁;“Z”字形墙体节点处配置“Z”型异形角模,支模方便,成型效果好。

伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上,以方便拆卸穿墙螺栓。

内、外墙阴角板:在安装大模板前,先安装内、外墙阴角模。角模两侧大模板安装后,用螺栓、ф48钢管与两方向大模板边肋锁紧。板面为企口盖口形式。

大模板工程施工顺序:

找平、放线、弹线 → 绑扎本段墙钢筋→ 安装予留洞模板、埋件及管线→支门窗洞口模板 →安装角模板→组拼内、一侧大模板→安装组合螺栓 → 安装外、另一侧大模板→ 组合螺栓临时紧固 →调整模板的位置、水平、垂直和顺直 → 复核模板的尺寸及支撑质量 →浇筑本段墙体混凝土→ 墙体混凝土养护→ 按照先支后拆的原则拆除大模板 →清除模板面混凝土残留物→ 刷脱模剂 →支楼板模板 → 绑扎本段楼板钢筋 →浇筑本段楼板混凝土→进入下一施工段循环。

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