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管顶平接是指上游管段终端和下游管段起端的管顶标高相同，该法一般会使上、下游管道内水面产生一定落差，因而不易形成回水。但下游管段埋深可能增加，这对于平坦地区或埋深较大的管道，有时时不适宜的。管顶平接适用于地面坡度较大或下游管道直径大于上游管道直径的情况，在实际工程中应用我广泛．
管底平接是指保持上、下游管段在街接处管底标高相等，当下游管道地面坡度急增时，下游管道的管径可能小于上游管道的管径时采用。
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普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后，中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。
普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏；在清淤过程中不会对河道通航产生影响，施工不受天气影响，同时采用GPS 和回声探测仪进行施工控制，可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖，容易造成底泥中污染物的扩散，同时也会出现较为严重的回淤现象。底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。
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维护与保养：使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等，用的地方要经常加注黄油、润滑油，汛期或时，应将船拴在牢固的地方，预防将船冲走或造成不应有的损失。
清淤船即射吸式吸沙船，主要有浮体，料仓，吸沙泵，喷水泵，带水的吸沙，上吸管，下吸管，动力，行走装置等组成。清淤船喷水泵把水经水直喷底层泥沙，泥沙在高压水的喷射下飞溅泛起在吸沙周围，经吸沙被吸沙泵吸起并由上吸管排入料仓。
针对挖泥船两种典型的动力设备，包括柴油机性能参数和油液系统的故障诊断开展工作，主要围绕发动基于多参数综合监测及多方法融合故障诊断，建立基于远程监测的综合诊断系统，围绕液压系统的污染度监测，建立液压系统的自动污染分析方法及远程诊断系统。