铁路电源概述
博电睿源铁路电源BRDT系列参照GB∕T 25119-2021 轨道交通 机车车辆电子装置、GB/T2423-2008《电工电子产品基本环境试验规程》、IEC61287.1-2014《铁路电气设备机车车辆冲击和振动要求》(并取得第三方报告)等标准中的规定进行设计、测试和筛选.
安全规范:依照 EN60950 进行安全设计和验证
输入铁性:2:1、4:1 宽范围或根据客户实际要求可提更宽范围电压输入,满足机车电压波动的要求。
环境适应性:电源采用六面金属屏蔽封装、完全灌封、三防处理,满足高湿度和烟雾环境下运行的需求。工作环境温度可满足 TX 级别-40℃~85℃。
振动冲击特性:采用六面金属屏蔽封装、完全灌封.
电磁兼容特性;组合电源、模块电源(配合我公司提供的应用电路)可满足GB/T24338《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限制》要求.
铁路电源行业标准
铁道机车车辆有很多电子装置设备,需要可靠的电源供电,国内国外都各有特定铁道行业标准,规范设备要符合标准要求,例如振动冲击环境试验、高低温试验、电气性的浪涌瞬态承受试验、电磁兼容试验等等。要符合这些严苛的条件,需要使用可靠耐用的功率组件,这是因为在进行设备试验的时候,电源部件为重要的环节。
铁路上应用的电器和电子设备,在国际上都有非常严格的规管。在欧洲,常用的是 IEC571 '铁路车辆上电子设备' 标准。现时称为 EN50155 – '机车车辆用的电子设备' 标准;而在英国,则需用 RIA12。这两个标准在很多方面很相似的,而 RIA12 标准要求有专门对抗浪涌的能力。
轨道状态巡检电源
典型特性
符合GB_T 25119-2010_轨道交通 机车车辆电子或同等标准;
共7路输出,每路独立输出,互不干扰;
具备电源状态指示灯;
短路、过压、过流、反接 保护
标准19英寸机架式安装2U高度
高转换效率、低启动电流
GB/T-21563 2018 铁路设备机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T-24338.4 2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分 机车车辆设备
GB/T-251192021 轨道交通机车车辆电子装置