道岔的种类有很多种,同时不同的道岔,应用的环境和场合也不一样,当然道岔在实际使用过程中,也是需要我们做好后期的检修和维护工作的,对于不同线路,不同路况的道岔,不同的道岔型号,我们的维护方法不同,
一.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。
二.调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。
三.清筛枕盒不洁道床和边坡,整理道床翻浆冒泥,补充道碴,整理道床。
四.更换、方正和修理轨枕。
五.调整轨缝,整修、更换和补充轨道加强设备,整治线路爬行,锁定线路、道岔。
六.矫直、焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害。
铁路道岔是重要的铁路配件,对铁路的通行与运输起着很重要的作用,道岔按照实际的使用需求,分为多种不同的类型,每一种道岔在铁路上所起的作用不同,铁路道岔是铁路运输中重要的一部分,作为交通运输大国,我国的铁路路线分布大江南北。不同类型的铁路上所使用的铁路道岔及配件是不同的,这不但需要适用于不同的铁路,更需要适应各个地区的环境。为了更好的发挥出铁路道岔的优势,减少道岔在使用中的故障,应当做好这些道岔维护。
较早的铁路道岔我们也叫做单开道岔,它的特点是一条轨道线路仍然保持原来的行进方向,另一条线路与之合并或分离。
无论是地铁还是火车,都是在轨道上运行的,在行驶过程中为了可以是列车从一股轨道转向另一股轨道转向另一股轨道,减少了道岔的铺设。无论是哪种铁路,所使用的配件都是较多的,在使用时应当做好铁路配件的安装和设备调整工作,这样才能更好的发挥出铁路的使用效益。
道岔的正常与否直接关系到铁路是不是正常运行,但是道岔平日的磨损也是较为严重的,质量再好的道岔也不可能不出问题,