移动液压升降平台无法上升怎么办？
在我们的使用过程中，平台出现故障无法避免，常见的就是平台无法上升、下降、漏油这三种问题，
一、无法上升问题
有可能的原因：1、平台上的电机反方向转动了，2、卸荷阀没有关闭，3、液压油里面有铁屑、碎片等杂物导致手动油泵单向阀没有完全关闭
该怎么解决：1、将电源箱调换一下相线，2、检查并完全关闭卸荷阀，3、过滤下或者更换液压油，清洗液压系统内部
二、无法下降问题
有可能的原因：1、手泵卸荷阀没有完全关闭，2、支撑阀内部有杂物，3、支撑阀的阀体阀芯授勋严重
该怎么解决：1、重新关闭下卸荷阀，2、清洗下支撑阀，3、更换一个新的支撑阀
三、平台漏油
有可能的原因：1、O型密封圈磨损严重，2、油缸磨损严重，
该怎么解决：1、更换一个新的密封圈，2、更换一个新的油缸
移动式液压升降平台驱动系统市场上的驱动机构种类繁多，今天小编就为大家简单介绍一下负载行驶和工作稳定性。底盘设计打破了传统的设计理论和方法，通过降低船坞分体式布局和承重，减少中心偏移。采用的广角后铰点设计，多种水槽模块的正确放置，有效匹配工作扭矩。采用H型变截面复合箱梁钻架和高载实心橡胶轮胎，增加了底盘的整体刚度，提高了整机行驶和工作过程的稳定性，实现了高空载重的效果。
内燃机驱动底盘。它由电机、机架、驱动机构、转向机构等组成。考虑到对工作可靠性、噪音、排放等方面的完整要求，工程机械柴油机是首要选择。该发动机为水冷直列4缸自然吸气发动机，具有全行程调速器、运行平稳、热、比油耗低、污染低等特点。由于车厢行驶速度低，综合考虑操作安全性和经济性，车架采用无悬挂机构的刚性连接式，轮胎为高载荷实心橡胶轮胎。
一种新型的全液压自走底盘。研制的具有自主知识产权的高空自行式工业平台车，采用机电液压一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功研制出一种全液压驱动的自行式底盘，具有过去，带有高空工业着陆垫的国产车辆只能通过底盘改装和汽车或铅拆卸来设计。
液压升降平台,液压货梯,导轨式升降货梯在使用一段时间以后，由于维护不到位难免会出现一些小的故障，其中液压升降平台电气系统和液压系统温度过高是常见的
1、液压升降平台连续超负荷使用。
2、液压升降平台在温度过高的环境工作时间太长，会使温度急速升高；
3、液压升降平台油管内径小或者由于外力的原因导致油管折弯，造成油路通径变小；加油口和吸油管滤油网损坏，导致液压油混入固体颗粒杂质阻塞油路，造成液压油量供给不足，地加大了系统压力从而使液压油温度升高。
4、液压升降平台油缸内部原因，经过长时间的使用，油缸内部阻尼油封磨损严重造成油缸内泄量增大而导致温度升高。
5、提供动力的电动机保养不及时造成轴承损坏，电动机转子扫膛，摩擦产生热量。
