间隔错觉：有关道路上各种类型车辆，救援车清障车驾驶人有时也会对来车的车长、会生产车间距、跟车间隔造成错觉，使会车子间隔不足和跟车的间隔太近而导致事故发病。主要有:一样间隔，白天看上去近，但在晚间较灰暗时觉得远；前面是大货车时觉得间隔近，是小轿车时觉得间隔远。
色调错觉：在市区等交通出行繁杂道路，四周景色五光十色，相互之间交错，非常容易分散化救援车清障车驾驶人的注意力，尤其是晚间，非常容易将路口红绿灯当做彩灯；把停驶车辆的尾灯当做行车车辆的尾灯；把前车的刹车灯错当做尾灯等。此外，夏天戴淡墨太阳眼镜易将浅色物件“滤”掉，造成错觉。
如何在救援车清障车修理环节中防止被欺骗呢
救援车清障车使用全过程小难免会遇到难题,我们该如何在救援车清障车修理环节中防止被欺骗呢?先您要对自己清障车的构造、技术性、特性等基础知识有一个大概了解,并了解一些基本的检修基本常识;次之,修车前需多资询,“货比三家二家”.在挑选救援车清障车修理厂前,您可以看放在工厂显著位置的级别证实,包含它营业执照门授予的技术审查合格证,考察一下工业厂房及设备,听一听周边顾客反映;再度,修车要选择适合的汽车修理厂,不懂装懂,一般来说,车要大修,要请一类厂,小修找二类厂就能,仅仅只是换个车胎、车体美容护肤等小修,找一家技术二类厂便能解决困难.
救援车清障车
单边行驶若是有双轨，压虚线行驶不安全。由于不论是前后左右行驶的车辆都无法断定你行驶的用意。救援车清障车快速转弯时，一边踩清障车离合，一边踩清障车刹车踏板不安全。不管在任何情况下，踩清障车离合行驶会增加车辆的惯性力，应该把档位调低之后再踩刹车踏板行驶。
碰到别的安全驾驶不熟练者或者，应当尽早远离他，按救援车清障车音响喇叭或清障车车灯提醒，只能增加它的焦虑情绪，让他更为无法控制车辆。 转弯或并道时，先要转头看一下清障车车的前面再看一遍反光镜。由于，有时候反光镜调整不好会出现盲区状况，除此之外，方向灯打开会让挨近自已的清障车增加加速或减慢的机率，单从反光镜无法完全分辨准确性。
救援车清障车销轴可能带来的问题
在中国，近年来救援车清障车的高速发展速度很快，其市场保有量也越来越多了。在清障车制造业企业设计、生产制造水准不断提高的前提下，目前我国也逐步完善了由服务公司去进行路面清障的局面，救援车清障车用户的掌握情况和化水平在不断提高，清障车的返修率及其使用清障车后发生的预制构件损坏和意外事故的现象越来越低。但我们也必须清醒地见到，在清障作业环节中因救援车清障车的损坏导致不能作业、甚至会出现二次事故的现象也时有发生。