2分钟前 三明新能源巡逻车信赖推荐「厦利电动观光车」[厦利电动观光车9319a3b]内容：在雨后需要及时晒干，观光车应避免行驶在积水较深的路段，因为较深积水的路段，不仅增加了行驶难度，同时由于电动观光车在运行时，轮胎转动往往会带有水，通常情况下，控制器都在轮胎的附近且非完全密封，所以经常会有雨水进入控制器内，从而造成线路短路引起观光车不能正常行驶。遇到积水严重的地方别硬闯，还是应该尽量绕道。如果必须穿过，应尽量选择一些积水较浅的路面，水深不要超过车轮的一半

导致全封闭观光车控制器失效的原因有哪些？

1.全封闭观光车功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等不够引起的、器件安装或振动松动引起的、电机过载引起的、功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2.全封闭观光车控制器内部供电电源损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路、外围控制部件短路、外部引线短路。

如果全封闭观光车控制器内进的水不是很多，全封闭观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区全封闭观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。全封闭观光车的控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。全封闭观光车特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。

在测量电动旅游观光列车的爬坡能力时，首先选择与预期爬坡度相似的坡道。坡度要求为坡道长度应大于25米，坡道前应有8-10米的直段。即将测试的电动旅游观光列车停在坡道底部靠近坡道的直段，变速器至于牵引力较大的齿轮。如果你的电动旅游观光列车有高速档和低速档，你应该把档位放在低速档。如果没有高低档，可以放在前进档。电动旅游观光列车启动后，踩下加速踏板进行爬坡。重复测试过程，直到测量出电动旅游观光列车的大坡度。测试必须由制造商和人员进行测试。否则，如果坡道很陡，一旦停在半坡上，车辆可能会水平，甚至翻滚，这是危险的。此外，电动旅游观光列车由多个车厢连接，倒车很难控制。