热循环式空气冷却器
用于被冷介质在较低设计气温下,易发生凝结或者结晶物质析出的情况,其分为热风内循环和外循环空冷器。
这个装置能起到降低干燥器进气温度,使干燥器高能效工作,从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命,避免冬季结冰影响行车安全,但冷却器安装和管路设计不当也是存在一定的风险的。压缩空气冷却器是对来自空压机的高温压缩空气进行降温的装置,就和螺旋管的作用是一样的,都是起到降温的作用。冷却器的优点是冷却作用好,并且位置布置比较灵活。避免了由于干燥器进气温度过高引起的干燥器效率降低,使得湿润的进入气路冷凝成水造成泵阀的损坏,在冬季会引起结冰使得制动失效,严重影响行车安全。干湿联合式空气冷却器
特点:占地面积小,运行费用低,投资较小。
虽说冷却器是个好东西,但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上,如果这段管路过短,在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大,达不到预期的效果,使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果,影响安全。特点:利用自身热源,控制水平要求高。
干湿联合式空气冷却器
特点:占地面积小,运行费用低,投资较小。