逃生缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的人员。为了改变被动状况，一些厂家和科研单位积极开展多元化的救援逃生技术研究，近年来相继出现了一些可喜的进展，逃生缓降器就是其中一种。我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展 次数用完API KEY 超过次数限制
(六)现场使用时，车辆应在交通条件允许的情况下尽量靠近目标建筑物，由于上臂举高范围存在一定局限性，停车时应提前预估工作平台能到达的范围，防止因工作平台无法到达而进行二次停车操作。高空操作时应时刻保持警惕，尤其当遇到障碍时，要保持与障碍物（特别是电力系统）足够的安全距离。
(七)使用云梯消防车梯架输送人员时，在没有安装升降梯的情况下，每节梯上不得超过两人，且行进脚步不得一致。因使用附梯会改变整车，所以尽量不要使用登高平台车的附梯。(八)云梯消防车、登高平台消防车的平台上有人实施登高作业时，操作员应坚守在主操作台上，注意观察和监护，随时保持上下联系。平台载重不得超过负荷，一般来说，应按90KG/一名战斗员计算，并应预留射水后坐力和被救者重量，当水炮流量为60L/s时，水炮射水带给平台的后坐力为120KG。利用缓降器和救生滑道救人时，还应考虑器械自重，禁止平台超重。 次数用完API KEY 超过次数限制
使用方法
一步：中取出逃生器主体及逃生吊带。
二步：将逃生器主体上端的安全扣环牢固栓在结实的地方上，请确认可安全承载欲逃生者的重量。
三步：将逃生安全带下方套环穿过双脚，并系紧大腿旁边的扣带。
四步：穿上逃生安全带，并调整固定于胸前。
五步：确定所有逃生安全带扣环及索具是否牢固系紧。
六步：将逃生安全带末端的安全扣环扣进逃生器主体卸扣中。
七步：以逃生器拴置处位支撑点，拉出钢索移动至可逃生处。
八步：自动安全缓降。
九步：抵达地面后，解开逃生器的安全扣环并解开松下安全带。
十步：当卸下所有装备后，即完成逃生。 次数用完API KEY 超过次数限制
