密封圈选材
材料对于一个密封圈来说，是关系寿命的直接原因，不同的材料适用的环境不一样，其在使用过程中的受氧化程度也不一样。
比如:
1. PTFE 适用工况为-180-260C°，改性PTFE 可达到-196-280C°，抗腐蚀、抗酸碱，不会被氧化，几乎可长期保存，综合性能好；缺点：价格略高。
2. 聚酰，耐化学性和耐磨性，高可耐高达400C°，长期适用范围-200-300C°，高绝缘性，综合性能高。缺点，价格较高。
3. 橡胶(分类：天然橡胶、丁苯胶、丁基橡胶、丁晴橡胶等)，制作成本低，使用范围广，不同的分类有不同使用工况。缺点：不同种类橡胶适用工况有限，或者耐高温不耐酸碱；或者耐酸碱不耐高低温；易老化。
对于静密封来说，密封材料是影响密封寿命的主要因素之一。
活塞杆密封圈和活塞密封圈的主要区别
活塞密封圈是轴用密封圈，而活塞杆密封圈是孔用密封圈。油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封圈是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。
活塞杆密封圈是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封圈，（轴用密封圈）
1、在进行密封圈的安装时切记要看好上面标记的方向，如果安装方向错误，会导致安装不上去，这种情况下就算通过按压等手段强行安装上去也会导致后续的使用中出现问题。如：边缘遭到破坏、漏气漏水、密封性被破坏等。
2、将密封圈安装上去后需要进行初步的检测试验，查看安装是否正确，像耐高温密封圈这种类型的密封圈在试用的过程中要避免运作时候温度过高导致。
3、对于密封圈的质量要进行严格检查，不同的密封圈有不同的适用范围，不能够随意地进行置换，一定要严格地按照使用说明书上所写的规格和尺寸，也不能够使用相同尺寸的已经替换下来的旧密封圈，旧的密封圈在经过长时间的使用后，即使规格一致，但是密封性会有所下降。
4、更换密封圈之前，需要使用的工具对内部构件进行拆卸和清洗，保证足够清洁和卫生。
